地铁车站文明施工方案.docVIP

施工组织设计/（专项）施工方案报审表 工程名称：哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 土建工程 哈尔滨站站 编号： 致： 广东重工建设监理有限公司哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建监理三标项目部 （项目监理机构） 我方已完成 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程安全文明施工 （专项）施工方案的编制和审批，请予以审查。 附件：□哈尔滨市轨道交通2号线一期工程安全文明施工方案 施工项目经理部（盖章） 项目经理（签字） 年 月 日 审查意见： 专业监理工程师（签字） 年 月 日 审核意见： 项目监理机构（盖章） 总监理工程师（签字、加盖执业印章） 年 月 日 注：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程 土建工程 哈尔滨站站 安全文明施工方案 北京城建中南土木工程集团有限公司 哈尔滨市轨道交通2号线一期工程土建施工八标项目部 2016年9月 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc423359892 一、工程概况及编制依据 PAGEREF _Toc423359892 \h 3 HYPERLINK \l _Toc423359893 二、文明施工目标 PAGEREF _Toc423359893 \h 4 HYPERLINK \l _Toc423359894 三、文明施工管理体系 PAGEREF _Toc423359894 \h 4 HYPERLINK \l _Toc423359895 四、建立、健全文明施工检查制度及文明施工管理办法 PAGEREF _Toc423359895 \h 4 HYPERLINK \l _Toc423359896 4.1文明施工检查制度 PAGEREF _Toc423359896 \h 4 HYPERLINK \l _Toc423359897 4.2文明施工管理办法 PAGEREF _Toc423359897 \h 5 HYPERLINK \l _Toc423359898 五、文明施工具体措施 PAGEREF _Toc423359898 \h 6 HYPERLINK \l _Toc423359899 5.1开工准备阶段 PAGEREF _Toc423359899 \h 6 HYPERLINK \l _Toc423359900 5.2施工阶段 PAGEREF _Toc423359900 \h 7 HYPERLINK \l _Toc423359901 5.3竣工验收及内业资料 PAGEREF _Toc423359901 \h 9 HYPERLINK \l _Toc423359902 5.4驻地文明管理 PAGEREF _Toc423359902 \h 9 HYPERLINK \l _Toc423359903 六、安全文明施工实施细则 PAGEREF _Toc423359903 \h 10 HYPERLINK \l _Toc423359904 七、文明施工保证措施 PAGEREF _Toc423359904 \h 11 一、工程概况及编制依据 1、工程概况 哈尔滨站站为二号线与六号线换乘站。二号线车站位于国铁哈尔滨站站前广场东北侧，沿颐园街方向布置，呈西北~东南走向，下穿红军路；六号线车站位于站前广场西北侧，临近国铁站房，与二号线车站呈L型换乘。 工程位置：哈尔滨站站二期工程位于国铁哈尔滨站站，沿月牙街方向布置，呈南~北走向。 支撑形式：二期主体基坑采用明挖顺作法施工，即开挖至基坑底后顺作车站底、中、顶板及侧墙和其它结构。地下连续墙作为施工阶段的围护结构，挡土挡水；使用阶段兼作车站主体的挡土和抗浮结构，地下墙与侧墙之间有外包防水层隔离，二者形成复合墙，共同受力。主体基坑围护结构采用800mm及1000mm厚地下连续墙。二期主体开挖至基坑底后顺作车站负三层（底板及侧墙）、负二层（中板及侧墙）、负一层（中板及侧墙、顶板）结构。二期主体工程包含2号线车站、2、6号线车站换乘节点及6号线车站，其中2号线车站（两层）基坑深约17.7m，围护结构采用800mm厚地下连续墙，沿基坑深度方向设置三道钢筋砼支撑；2、6号线车站换乘节点（三层）及6号线车站（三层）基坑深分别约为26.6m及26.1m，围护结构采用1000mm厚地下连续墙，沿基坑深度方向布置四道钢筋砼支撑及一道倒撑。 2号线车站两侧区间均采用盾构工法施工，根据2号线总体施工筹划及场地条件，盾构接收基地设置于小里程端，车站按过站设计。 2、周边建构筑物情况 二期主体基坑周边建筑物主要为西北侧的中铁快运（混4建筑物，距离主体基坑19.41m；砖1裙房距离主体基坑14.