车轮、轮胎、四轮定位及TPMS基础知识.pptVIP

车轮知识 负荷 牵引和制动 操纵、稳定性能 乘坐舒适性 概述 车轮是汽车的行走部件，汽车工作时，车轮将汽车发出的作用力传给路面，同时将地面给予的反作用力传回汽车，汽车依据车轮传递的力和力矩实现约定的承载和完成规范的运动。 轮胎和车轮组合工作，成对使用。轮胎是弹性元件，镶嵌于车轮外缘，具有弹性、柔性和韧性，以及优良的变形能力和地面贴附能力；工作时可以分散汽车对路面的压力、降低汽车运动的能量损失，同时实现充分传力、经久耐用；车轮是刚性制件，在中心支撑轮胎，具有相应的强度、刚度，以及联结、传力机构，保证轮胎能够工作和展现轮胎特性。轮胎和车轮共同体现其所具有的基本功能。这些基本功能如下： 轮胎概述 一.轮胎的分类 1.按结构分 a. 斜交胎bias/diagonal tire 帘布层和缓冲层各相邻层帘线交叉，且与胎冠中心线呈小于90°角排列的充气轮胎。 b.子午线轮胎radial tire 胎体帘线与胎冠中心呈90 °角或接近90 °角排列并以带束层箍紧胎体的充气轮胎。 斜交胎与子午胎结构差别 斜交胎和子午胎的比较 斜交胎 胎侧刚性强侧向稳定性好， 耐磨性、高速性、缓冲性、操作安全性均较子午胎差 子午胎 耐磨性高， 高速性、减振性、操作安全性好，抓着力强，滚动阻力小、节油。 侧向稳定性差， 低