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一、 工程概况
金科·空港城(北区A120/03地块A1-1#、1-8#、1-9#楼及D1部分车库)工程位于重庆市渝北区两路寸滩保税区内,由1-8、1-9#楼两栋住宅高层、一栋A1-1商业楼及部分D1车库组成,建筑面积约56951.18平米,商业及车库为框架结构,抗震设防烈度为 7 度,抗震等级为三级;住宅高层为剪力墙结构,抗震设防烈度为 6 度,抗震等级为四级 。基础形式采用挖孔桩基础,商业地基基础设计等级为丙级,建筑物安全等级一级;住宅高层地基基础设计等级为乙级,建筑物安全等级二级;车库地基基础设计等级为甲级,建筑物安全等级二级。 钢筋原材料采用 HPB300级、 HRB400 级、 CRB550 级。
参建单位:
建设单位: 重庆金科坤基房地产开发有限公司
设计单位: 中机中联工程有限公司
监理单位: 重庆新鲁班工程监理有限责任公司
地勘单位: 中煤科工集团重庆设计研究院有限公司
施工单位: 四川住总建设有限公司
本次验收范围:
金科·空港城(北区A120/03地块A1-1#、1-8#、1-9#楼及D1部分车库)工程基础转序验收
施工情况汇及自评结论
本工程于 2017 年 1月 20 日开始定位施线, 工程定位放线后, 报建设、 监理单位工程师验线, 均符合设计及规范要求。 然后进行基础人工挖孔桩、 旋挖桩、条基及地梁的施工。 基坑槽孔开挖成形后,经地勘、 设计、 建设、 监理单位共同验收合格, 地堪单位确认无不良地质(本工程桩基持力层为中风化泥岩,D1#楼岩芯取样送检共 9 组, 岩石抗压强度最高值9.3Mpa, 最低值 7.1 Mpa 均大于设计值 6. 7Mpa; A1-1#楼岩芯取样送检共 17 组, 岩石抗压强度最高值8.8Mpa, 最低值 6.7 Mpa 均大于或等于设计值 6. 7Mpa;1-9#楼岩芯取样送检共 9 组, 岩石抗压强度最高值8.6Mpa, 最低值 6.8 Mpa 均大于设计值 6. 7Mpa; 1-8#楼岩芯取样送检共 9 组, 岩石抗压强度最高值8.1Mpa, 最低值 6.7 Mpa 均大于或等于设计值 6. 7Mpa;持力层与地勘资料一致,单轴抗压强度满足设计要求)。 基坑槽成孔验收合格后进行基础钢筋笼制作、 砼浇筑。 2017年 2 月 27 日至2017年5月29日期间由建设单位委托检测所对本工程A1-1#楼、1-8#楼、1-9#楼及D1车库桩基部分进行动测及超声波检测(其中旋挖桩及超过15m的人工挖孔桩采取100%超声波检测,其余人工挖孔桩按10%进行超声波检测90%进行动测), 检测结果均合格未出现Ⅲ、Ⅳ类桩。 后进行承台、 地粱钢筋安装绑扎及模板安装, 地梁钢筋、 模板工程施工完毕后分别经设计、 建设、 监理单位工程师分部进行钢筋隐蔽检查验收, 整改合格后进行砼浇筑。 在整个工程施工过程中, 我项目部严格按照施工图纸、 说明、 设计变更、 技术核定单、 施工规范规定和监理实施细则认真组织施工, 每一道工序都经自检、 互检、 交接检查合格后, 按程序报监理检查验收, 建设、 监理单位工程师接报验后及时对所报的工作内容检查验收, 对不合格的及时指出, 我们立即整改, 检查合格认可后及时签认各种技术资料后才进行下一道工序的施工。A1-1#商业基础施工期间因质量监督部位未介入本工程的施工,应建设单位和监理单位的要求对A1-1#商业桩基础进行结构鉴定,结构鉴定委托有相关专业资质的检测单位,检查单位于2017年10月9日进入现场进行基础桩钻孔取芯,并于2017年10月13日出具鉴定报告(编号018补P4101001701610A),根据鉴定结论得出A1-1#楼商业桩基础混凝土抗压强度符合设计要求。
(一)钢筋情况:
所有进入现场使用的钢筋均向现场监理工程师提交产品合格证及质保书, 监理进行了 见证取样, 各种规格钢筋均复检合格。 钢材原材料送检共 25 组。 钢筋连接形式: 墙柱竖向钢筋≥22 的为机械连接,12≤D≤20为电渣压力焊接;梁钢筋16、18、12的采用单面焊其余采用绑扎搭接, 板钢筋6≤D≤14的采用绑扎搭接其余采用单面焊。各相应检验部位均按规范在监理工程师见证取样、 送检, 合格后进行下道工序。
(二)商品砼使用情况: 本工程的商品砼均由重庆富沛混凝土有限公司提供,桩基、地梁为 C25,承台及抬梁为 C30, 地下室侧壁挡墙: 商业地下室挡墙为 C45P6、 D1车库、住宅地下室挡墙为C40P6。 电梯井、 集水坑为 C30P6 。
(三)A1-1#楼施工情况
A1-1#楼于2017年1月21日浇筑1~27# 人工挖孔桩,于2017年1月11日~3月6日期间陆续浇筑1~116# 旋挖桩;2017年 3 月 5 日地梁钢筋、模板验收后进行8~1
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