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* A9.拱桥、斜拉桥和悬索桥都是能适应特大跨度桥梁修建的桥型，其跨越能力均可超过1000m。（ X ） 第八章 其它桥型 三、判断题 重庆朝天门大桥（主跨552m） 明石海峡大桥（主跨1991m） 苏通长江大桥（1088m） * 第八章 其它桥型 B4.大跨径公路预应力混凝土连续梁桥为什么大多采用不等跨和变截面的形式？（以三跨为例说明）[教材P188页] 四、简答题 等高度连续梁 变高度连续梁 等截面连续梁 变高度连续梁 变截面连续梁 梁高不变。具有构造、制造和施工简便的特点。适用于中等跨度（40?60m左右）的、较长的桥梁。可按等跨或不等跨布置。长桥多采用等跨布置，以简化构造，统一模式，便于施工。 更能适应结构的内力分布规律。受力状态与其施工时的内力状态基本吻合。梁高变化规律可以是斜（直）线、圆弧线或二次抛物线。箱型截面的底板、腹板和顶板可作成变厚度，以适应梁内各截面的不同受力要求。 VS 高跨比 h/L (公路：跨中1/30～1/50；中支点1/16～1/25)。 高跨比 h/L (公路：1/15～1/30） （1）分跨的选择 等跨布置 不等跨布置 布置原则：减小弯矩、增加刚度、方便施工、美观要求。 适用于中小跨度连续梁。 边跨与中跨之比 L1/L 一般为 0.5～0.8（过大，过小的不利情况) VS * 第八章 其它桥型 A2. 对比梁桥与拱桥，为什么小跨径拱桥可以采用圬工结构来修建？为什么拱桥对基础条件要求高？ 四、简答题 拱桥与梁桥外形不同，拱桥在竖向荷载作用下在支承处除了竖向力外，还有水平力的产生，使得拱内的弯矩大大减小。拱肋中主要是受压的轴力。 拱肋截面受压，可以充分发挥全截面材料的性能，从而能较大地高跨越能力。 相对于梁式和索式结构，拱桥的变形较小，行车条件好。 水平推力的存在使得拱桥对基础条件的要求较高。 拱桥的特点 * 第八章 其它桥型 C4.下图所示的两种拱桥结构，哪种可用于地基不够坚实之处？为什么？[教材P208页] 四、简答题 设置系杆用于平衡拱的水平推力，可在地质条件不好的地区采用 * 模拟题中的综合题解答 《桥梁工程》习题讲解 PART A PART B 综合题分类 第二类：工程造价方向 第一类：道路桥梁方向 计算分析 工程施工 * A2.对下表左列的各桥梁结构型式，选择右列（用箭头线连接）你认为合理的一种施工方法。 桥梁结构 施工方法 多跨装配式简支梁桥 有支架施工 石拱桥 （吊机、架桥机等）架梁法 三跨预应力混凝土连续梁桥 悬臂灌注法 钢管混凝土拱桥 悬臂拼装法 钢斜拉桥 缆索吊装施工 第二类：工程造价方向 综合题 * 满布式拱架－立柱式 满布式拱架－撑架式 * B2. 对下表左列的各桥梁施工装备，选择右列（用箭头线连接）你认为合理的应用桥型中主要受力构件的架设施工。 第二类：工程造价方向 综合题 桥梁结构 施工方法 骑缆吊机 悬臂施工钢箱梁斜拉桥 桥面吊机 装配式简支梁 挂篮 悬索桥 缆索吊装系统 悬臂施工混凝土连续梁 架桥机 装配式混凝土拱桥 * * C2.欲在高速公路上修建一座主跨200m、墩高100m的预应力混凝土连续刚构公路桥，请从下面选出10个与此桥梁设计、构造和施工相关的词汇。（在答题纸上写出选择的名词，少选或多选一个扣1分） 第二类：工程造价方向 综合题 斜拉索、预应力钢绞线、吊杆、锚具、弦杆、矢跨比、联结系、高跨比、护栏、有支架就地灌注施工、等截面梁、变截面梁、明桥面、挂篮、横隔板、锚碇、翻模施工、索塔、临时固结、肋板式截面、合龙段、挡碴墙、人行道、箱形截面。 * A1.如图所示为一双车道布置的多主梁公路桥横截面布置，主梁间距为1.5m＋2.0m＋2.0m＋1.5m。试应用杠杆原理法，求3#主梁（中梁）在车辆荷载作用下的荷载横向分布系数mC。 第一类：道路桥梁方向 计算题 * * * B1.如图所示为一双主梁公路桥的横截面布置，行车道宽9m（即1.5m＋6.0m＋1.5m）。试应用杠杆原理法，求解任一主梁在车辆荷载作用下的荷载横向分布系数mC。 第一类：道路桥梁方向 计算题 * * 解题步骤： （1）横向影响线的绘制（2分）： 计算主梁处横向影响线坐标为1,另一侧主梁横向影响线坐标为0;二者间连接直线，并延伸到桥宽范围，得到杠杆法的横向影响线。 （2）车辆荷载的正确布置（2分）： 参照图中车辆距离路缘石的间距要求（0.5m）及车轮间的横向距离（1.8m）、车辆间车轮的横向间距（1.3m），布置出2个车辆（4个车轮）。 （3）mc的计算公式或代数式（2分）