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物流企业应收账对策研究论文
物流企业应收账款对策研究论文
随着经济全球化和一体化,科学技术尤其是信息技术突飞猛进地发展,企业生产资料的获取与产品营销范围日趋扩大,社会生产、物资流通、商品交易及其管理方式正在并将继续发生深刻的变革。与此相适应,被普遍认为企业在降低物资消耗、提高劳动生产率以外的“第三利润源“的现代物流业已在世界范围内广泛兴起。在经历了几十年的发展后,目前正在成为全球经济发展的一个重要热点和新的经济增长点,它对于实现经济高效运行,提升企业生产和效率,降低商品流通成本,提高商品流通效率,改善对消费者的服务,进而增强工商企业乃至国家经济核心竞争力,调整国家和地区投资环境及产业结构,实现可持续发展战略。物流企业在物流经营活动的各个环节中,必然要同有关单位和个人发生经济往来。应收及预付款项是往来款项中属于企业流动资产的重要组成部分,是企业流动性较强的资产。
企业的经营目的是为了销售商品或者提供劳务,并通过行为取得货币资金,但是在经营过程中,必然会有一部分资金被购货单位或接受劳务的单位和个人所占用,形成应收账款。如果营业款得不到收回,企业的资金就无法顺利周转,正常的经营活动就难以继续。因此,物流企业必须加强对应收帐款的管理,严格控制应收账款的数额和收回时间,采取有效措施组织货款催收,避免物流企业的资金被其他单位或个人长期占用。
坏账管理
在物流企业中,坏账存在的可能性并不大。因为操作流程规定了先收款,后放单。因此,坏账的问题在货代企业中并不突出。但是也不能忽视,当坏账发生太多时,企业的资金并没有得到回笼,不利资金的周转,会增加企业的借贷可能性。
物流是一个非常独特的经济领域,它的复杂性与地域跨度是任何其他业务所不能比拟的,物流已形成了一个十分现代化的概念,它对商务活动的影响日益明显,因而越来越引起人们的广泛重视。
物流行业包括运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等环节,涉及仓库、运输车队、货代、集装箱公司、码头、船公司或者航空公司等领域。在这里,主要研究货代公司的资金管理情况,针对它的资金链作出分析。
二货代的含义及所属范围
含义
我国国际货运代理业管理规定实施细则的定义是:国际货物运输代理企业可以作为进出口货物收货人、发货人的代理人,也可作为独立经营人从事国际货代业务。
国际货代企业作为代理人从事国际货运代理业务,是指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,以委托人或自己的名义办理有关业务,收取来代理费或佣金的行为。国际货运代理企业作为独立经营人从事国际货运代理业务,指国际货运代理企业接受进出货物收货人、发货人或其代理人的委托,签发运输单证,履行运输合同并收取运费和服务费的行为。
一般来说,货运代理是一个集团,代理分布世界各个港口和城市,组成一个放射式网络。
货代所属范围
货代分级
在我国,货代公司分为一级、二级、三级,其中,一级货代的资信程度最高,运费最低,提供的服务也最及时到位。
货代业务范围
对于一般企业而言,在外贸运输过程中与我们直接接触的是货运代理公司而不是船公司,货代与船公司的关系就类似于生产商及其销售代理的关系。
通常来讲,货代提供的服务包括:订舱、拖箱、报关等。运费的缴纳与提单的取得都与货代直接联系。
各级货代之间的总体区别
1)一代比二代多了一个美金帐号,都是一样的操作;二代要想订舱的话,或者通过挂考一代,或者通过一代订舱;
2)报关代理企业或其他代理企业数量极其庞大,它们以挂靠一级货代的形式承揽货代业务;[1]
3)货代业务有内贸也有外贸,,一级代理可以直接在空运或海运公司或铁路公司订舱,二级必须只能在一级订舱,以此类推;
各级货代之间的业务和权限区别:
1)货代是货运代理人,不是船公司实际承运人;
2)货代与物流、货运公司本质上是一样的;
3)货代又不同于船代,船代可以代表船公司处理有关订舱,签单,改单,放箱等工作;
4)货代有一级与二级之分,一级货代有美金发票,二级没有而且必须要到国税局开票;
5)一级货代可直接向船公司订舱,但不一定有资格订舱,有许多船公司只指定了几个少数的货代做为订舱口。所以并不是说一代就明显胜过二代,大部份的一代只能局限于几个船公司有订舱权;
6)有钉舱权一级货代并不一定能拿得好的价格与服务,有许多情况,订舱货代反而要向通过他订舱那家货代拿价格与舱位;
7)代挂靠很正常,这里不是说所谓挂靠就没实力;
8)口岸的货代不一定是一代,90%以上口岸货代也是没有订舱权的货代或者二代;
9)货代的主要工作是订舱,报关,车运等工作;
10)报关不一定是报关行,货代也可以报,有的货代只做报关的事情,其他事情不做;
11)货主订舱必须通过货代向船公司订
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