水泥稳定碎石底基层开工报告.docxVIP

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  • 2018-12-31 发布于浙江
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岳阳至望城高速长沙北连接线项目 路面底基层工程 (试验段K0+740-K0+920右幅) 开工报告 核工业长沙中南建设工程集团公司 岳望高速长沙北连接线一标项目经理部 2015年11月 水泥稳定砂砾底基层施工方案 一、工程概况: 本项目位于长沙市望城区,利用长湘公路(S102)进行拓宽。起点K0+670,终点K4+300,全长3.63KM,采用城市主干道一级标准,路基宽36m,土路肩宽各0.75m;道路结构为:3.5%水泥稳定砂砾底基层20cm+4.5%水泥稳定砂砾下基层厚18cm+4.5%水泥稳定砂砾上基层厚18 cm,老路面碎石化后直接进行4.5%水泥稳定砂砾基层(兼调平层)厚25cm+4.5%水泥稳定砂砾基层厚18 cm。施工中按左右幅分幅摊铺。 为保证路面底基层达到规定的质量要求,按施工技术规范,在全线路面底基层大规模施工前,我标段拟选择K0+740-K0+920段作为路面底基层试验段,以确定路面底基层施工参数,所取得实验数据成果奖作为我表路面底基层施工的依据。 二、试验段目的: 为确保水泥稳定砂砾底基层施工顺利进行,避免因盲目施工而给工程带来重大损失,需要做试验段找出适合所在地区的水泥砂砾施工方案和人员、机械组合。通过水泥稳定砂砾试验段获得的有关技术成果管理数据在全线施工中指导施工。 (一)验证用于施工的混合料配合比。 1、调试拌和楼,分别称出拌缸中不同规格的砂砾、

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