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2.4 车库底板，顶板及排水 底层地库采用排水口与明沟结合方式排水，多层地库标准层采用地漏排水，节约面层即可降低结构层高 形式 设置部位 优缺点 备注 地漏排水 多层车库标准层 优点不破坏结构层，造价低；缺点大量排水时不很通畅，不易清扫。 面层厚度：50mm 地漏周边1m~2m范围内1%找坡坡向地漏 结构明沟排水 多层车库底层 入车库坡道终点端 优点清扫方便，节省面层厚度；缺点造价高。 面层厚度：100mm~150mm 明沟尺寸：沟深200mm~300mm；沟宽300mm；沟内抹20厚1:2.5防水砂浆 集水井排水 多层车库底层 优点节约面层厚度，降低造价 面层厚度：50mm 集水井周围2m范围内1%找坡坡向集水井 组合排水 种植顶板 地下室顶板面积较大时，设置排水系统，边缘采取建筑找坡，内部结构找坡 结构找坡，坡度宜为1%~2% 积水宜通过盲沟排至周边土体或建筑排水系统 第三部分 经济型地下车库成果展示 1.车位配置地面最大化 2.非人防车库单车面积极限值26平方米 3.国标标准车位5300 X 2400 4.柱网选择依据“柱间净距”+“柱截面” 5.双车柱跨比三车柱跨1万平米节省270万元 6.地库经济性推导建筑间距，高层32.2m，7层26.9m,别墅12m 7.地库平面形态规整，双排车位，外环停车，子母车位 8.设备让车位，电躲水，水泵躲