QCTXXX-201x《汽车涂装塑料件涂层技术条件》.PDF

QC/T XXX-201x 《汽车涂装塑料件涂层技术条件》 标准征求意见稿编制说明 一、 工作简况（包括任务来源、主要工作过程、主要参加单位和工作组成员及其所做的工作等）， 1、任务来源 汽标基秘字[2011]07 号文《全国汽车标准技术委员会基础分技术委员会工作会议暨标准审查会 纪要》，关于标准制修订工作相关议题，按计划制定《QC/T XXX-201X 汽车涂装 塑料件涂层技术条 件》项目，由中国第一汽车股份有限公司技术中心和哈尔滨长安汽车技术研究有限责任公司共同承 担，该项目由全国金属与非金属覆盖层标准化技术委员会归口，并计划于 2012 年底完成。 项目编号：2010-1866T-QC。 2、主要工作过程 从 2011 年8月起，标准起草工作组查阅了国内外相关标准和文献，并收集了我国塑料件涂装生 产的技术资料。经过充分讨论，起草工作组确定了编写标准的指导思想和技术制定原则。2011 年10 月，标准起草工作组经过反复修改完成了标准第 1 稿。 经本标委会及相关单位征求意见反馈，对塑料件涂层分类及内外装塑料件的涂层技术要求等方 面进行了仔细修改和补充试验。 于2011年 12 月完成标准第 2 稿，并提交全国金属与非金属覆盖层 标委会标准年会审查。 2012年 3 月，对标准进行了第 3 次修改，主要的修改有：（1）为了更易于理解塑料件涂层分类 而增加了资料性附录；（2）独立出试验方法章。由全国汽车标准技术委员会基础分技术委员会的工 作组，把标准第 3 稿发到安徽江淮汽车股份有限公司技术中心、东风日产乘用车技术中心、上汽通 用五菱汽车有限公司、奇瑞汽车股份有限公司、上海大众汽车有限公司、东风汽车有限公司、泛亚 汽车技术中心、南京汽车工程研究院、北汽福田汽车股份有限公司、郑州宇通客车股份有限公司等 公司广泛地征求意见。根据反馈意见（见附件 1），标准起草工作组进行了第 4 次修改，并于 2012 年 10 月14日在杭州针对本标准的第 4 稿有进行了充分的讨论。会后标准起草工作组针对第 4 稿又 进行了很大调整。 1）针对第4章 为了分类准确、清晰，标准起草工作组到拆车现场分别对 6 类车型中具有塑料件涂层的样件进 行了详细的功能分析和涂层性能分析，最后确定塑料件涂层分类由两类（内装件、外装件）调整为 三类（内装件、外装件、舱内件）。 2）针对引用标准 QC/T15-1992 标准起草工作组通过标准的查新和收集，决定用最新版本的国标和本标准自行起草的方式取消 第 4 稿对QC/T15-1992 标准的引用。 3、主要参加单位及工作组成员 本标准主要起草单位：中国第一汽车股份有限公司技术中心、哈尔滨长安汽车技术研究有限责 1 任公司、常州武进晨光金属涂料有限公司 主要工作组成员：王纳新、高成勇、魏晓川、廖大政、周胜蓝、孙莉、栾俭新、岳晓峰、徐勤 列 二、标准编制原则和主要内容 本标准按 GB/T1.1—2009《标准化工作导则 第一部分：标准的结构和编写》给出的规定编写。 本项目规定了本标准适用范围及相关技术要求。 根据国家标准化政策和目前我国塑料件涂装技术的现状，制定适合目前我国国情、可操作性强 的汽车塑料件涂层标准，做到： a）尽可能与现有的国家标准、行业标准协调一致； b）适应我国涂装技术发展的需要； c）突出重点，保持标准的先进性和适用性。 三、主要试验（或验证）情况分析 本标准根据我国塑料件涂装的实际状况，提出了以下技术内容并对涂层技术要求进行必要的试 验和验证。 本标准结构如下： 第 1 章 范围 第 2 章 规范性引用文件 第3 章 术语和定义 第 4 章 涂层的分类 第 5 章 试验的一般条件 第 6 章 技术要求 第 7 章 试验方法 第 8 章 包装、储存及运输 对于第 4 章，综合考虑我国汽车用塑料件的品种、应用范围及存在质量问题，提出了按汽车塑 料件的安装位置及使用温度进行分类，分为三类即内装件、外装件、舱内件。 第 6 章分别提出了内装件、外装件以及舱内件涂层性能的检测项目、技术指标和所依据得试验 方法。 第 7 章针对本标准涉及的，