汽车材料复习大纲..docVIP

复习大纲 2011，5,15-2011-6（安冶 09汽修） 2011, 9-12 ------12,13 （安冶 10汽服） ,填空 金属材料热处理重要工艺参数是（加热温度、保温时间及冷却速度）。 碳素钢是指含碳量小于2,11﹪，并含有少量的（S P Si Mn）。 合金是一种金属元素与其它金属（非金属）元素通过（熔炼或其他方法结合）的金属材料。 材料力学根据作用方式把载荷分为（拉伸、压缩、弯曲、剪切及扭转载荷） 不锈钢抗腐蚀能力表现在（抵抗空气、水、酸、碱、盐类溶液） 钛合金材料主要优点是：（较高的强度、耐高温和耐腐蚀）。 粉末冶金工艺过程包括（制粉、筛分、混合、压制，烧结、后处理）。 缸体用普通铸铁或铝合金,、气缸工作面用耐磨材料与缸体（镶嵌配合制成）。 零件失效的形式包括（变形失效、断裂失效、表面损伤失效）。 活塞对铝合金材料的要求为（质量轻、强度高、耐腐蚀、线膨胀系数小）。 曲轴选材分为两种（锻造用优质中碳合金钢；铸造用铸钢、球墨铸铁等）。 对于汽车板簧性能要求是（高屈服点、高抗疲劳强度）、 汽车的新型玻璃有（天线夹层、调光夹层、热线反射玻璃和除霜玻璃等）。 汽油的抗爆性是表示（汽油在发动机内燃烧时防止爆燃的能力，评定指标为辛烷值。） 车用无铅汽油按照研究法辛烷值分为：（90、93、95、97四个牌号） 选用车用柴油的主要依据是：（气温） 2010 年，中石化发布了{《城市车用柴油技术要求》该标准按照凝点分为六个牌号：（10号、5号、0号、-5号、-10号、-20号）} 动力粘度η的试验模块的数学表征是（1N.S / ㎡, ，或者1Pa..S ）。 在SI和法定计量单位制中，因为ρ的单位为kg / ㎡, 所以ν的单位为（ ㎡/ s）, 热负荷和机械负荷这两者用强化系数（Kφ）表示，那么强化系数 = （PeCmZ） 。 润滑油外观检测包括：（颜色、气味、透明度、碾压强度及试纸法）。 油品在使用或储藏过程中，抵抗或阻止氧化变质的能力称为（抗氧化安定性）。 残炭的高低不是衡量积碳的多少，而是：（控制油品精度的一个商品指标）。 SAE按照使用性能把汽油机柴油机分别分为（8个等级标准） 牌号SC 30，其含义为：（使用等级SC、粘度等级30）。 发动机润滑油分类标准有：SAE黏度等级分类和API使用性能分类）。 发动机润滑油六大作用是：（冷却、清洗、密封、防锈和缓冲）。 影响柴油机润滑油品质量的两大因素是：（热负荷和机械负荷）。 强化系数Kφ =（ PeCmZ）。 影响润滑油老化的主要因素有：（发动机的技术状况、运行条件等）。 齿轮油应具有以下性能：（高抗磨、低温流动、防腐、防锈及抗泡沫性能）。 API使用分类法，是（把润滑油按照承载能力和使用性能分为共六个级别）。 我国常用齿轮油规格有：（普通GL-3、重负荷GL-5和中负荷GL-4）。 润滑脂的稠度等级是按照（锥入度来划分的）。 锥入度可以分为：（不工作锥入度、工作锥入度以及延长工作锥入度）。 在用油质量的外观检测包括：（气味、颜色、碾压感、试纸油滴及爆裂试验）。 因润滑不良导致的故障占汽车总故障率的（40~50﹪）。 制动液高温抗气阻性评定指标是：（平衡回流沸点和湿平衡回流沸点）。 我国对合成制动液的标准确定为有以下三种：（HZY2、HZY3和HZY4）。 钙基类润滑脂的组分为：（动植物油、石灰，胶溶剂为水）。 皮碗通过试验是指：（120°C下经过 不同比例的乙二醇与水可以配制成（不同冰点的冷却液）。 子午胎185/70SR14的含义为：（185：轮胎断面宽度；70：扁平率；S：速度等级；R：子午胎；14：轮辋直径）。 轮胎花纹型式主要有以下3种：（普通花纹、越野花纹和混合花纹）。 无内胆胎主要优点是：（安全性能好，行驶温度比有内胆的轮胎低29~25﹪）。 二、判断 晶体中原子在三维空间的排列方式，称为晶体机构。 √ 金属材料抵抗局部变形的能力称为硬度。 √ 材料抵抗外力破坏的能力称为强度。 √ 耐蚀铸铁是指能够抵抗化学和电化学腐蚀的铸铁。 √ 生产粉末冶金和生产陶瓷没有相同之处。 × 天然橡胶是橡胶树上流出的胶乳，不适宜制作轮胎。 × 陶瓷材料可制作高温零件。 √, 曲轴的主要失效形式为（疲劳断裂和轴颈的严重磨损）。