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* * * * * * * * * * * * * * * 企业的SOLOGEN L0GO 案例分析 技术经济学 ——成渝城际客运专线 * 目录 Contents 成渝高铁简介 ---成都-重庆客运专线重要交通纽带 1 成渝高铁行业经济影响分析 3 成渝高铁区域经济影响分析 4 成渝高铁宏观经济影响分析 5 * 成渝高铁经济效益分析 2 ---重庆-成都客运专线重要交通纽带 * 1 案例工程简介 【工程名称】 ：成渝客运专线（又称成渝高铁） 【沿线站点】 ： 【工程造价】 ：投资总额398.9亿元，其中静态投资358.5亿元 西起成都东站，向东经简阳南、资阳北、资中北、内江北、隆昌北进入重庆境内，后经荣昌北、大足、永川东、璧山、沙坪坝抵达菜园坝，全程设12个车站 项目概况 【项目规模】 ：全线采用双线无砟轨道，专线全长308公里，比505公里长的老成渝线缩短了近200公里，桥隧长度占线路全长的66% 。 【项目工期】 ：成渝高铁（重庆段）已于2010年3月22日正式开工，四川段已于2010年11月10日正式开工，预计2015年建成通车,成渝两地迈入1小时经济圈。 * 1 案例工程简介 宏观定位- “十一五”国家重点铁路建设项目 交通纽带 成渝铁路客运专线是《国家中长期铁路网规划》“四纵四横”铁路快速客运网中，“沪—汉—蓉快速客运通道”的重要组成部分主要是