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- 2018-12-31 发布于浙江
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1、事故主要原因 本次事故主要原因是个人严重违章操作,高处作业不系安全带,现场无人监护,冒险蛮干导致事故的发生。 2、事故性质 本次事故属于责任事故。该项目忙于赶工期、抢进度,忽视了安全管理,既没有制定详细的拆除方案,也不对作业人员进行安全拆除技术交底和培训,对违章作业无人监督检查,现场管理失控。 3、主要责任 (1)项目负责人施工前不编制安全拆除方案,也不进行安全技术交底工作,负有管理失误的责任。 (2)作业者杨某高处作业不系安全带,冒险蛮干,应负直接责任。 (3)现场管理人员不进行检查监督,对违章作业不及时纠正和制止,应负违章指挥责任。 安监局 安全质量部 事故概况: 1991年9月26日,中国铁道建筑总公司第十四工程局三处十一队在杭州市钱塘江二桥北引线配套工程某立交桥施工中,桥的第三孔右侧边梁倾覆,造成4人死亡,重伤1人,轻伤1人。 安监局 安全质量部 1991年8月21日,第三工程处十一队架梁组在架完某立交桥第三孔梁后,该队助理工程师殷某进行安全质量检查,发现该孔右侧边梁西头向外偏移5厘米。经队长和主管工程师同意,在8月31日给架梁组下达了调正该梁的通知书。9月10日,在架梁组长庞某指挥下,将该梁调整到位。9月24日,在立模组长的带领下,在该梁上的外侧立防撞墙模板。9月25日,又进行了混凝土灌注
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