oA道路勘测设计.ppt

3.7　路线平面设计成果 平面线形设计成果： 　　路线各交点桩号JD 　　公路偏角α 　　半径R 　　缓和曲线长度Ls 　　交点坐标（X，Y）等。 1）设计图： 路线平面设计图 道路平面布置图 路线交叉设计图 纸上移线图等 2）设计表： 直线、曲线及转角表 逐桩坐标表 路线固定表 总里程及断链桩表等。 3.7　路线平面设计成果（设计图与设计表） 《直线、曲线及转角表》全面地反映了路线的平面位置和路线平面线形的各项指标，它是道路设计的主要成果之一。 只有在完成“直线、曲线及转角表”以后，才能据此计算“逐桩坐标表”和绘制“路线平面设计图”； 在作路线的纵断画设计、横断面设计和其它构造物设计时都要使用本表的数据。 （课本P63　表3-10　直线、曲线及转角表） 3.7.1　直线、曲线及转角表 3.7.2　逐桩坐标表 高等级公路的线形指标高→平面图上表现为圆曲线半径大，Ls长→测设与放样困难→坐标法（保证精度）→逐桩坐标表 （课本P64　表3-11　逐桩坐标表） 计算过程： 　地形条件与相关要求→平曲线线形设计→测量或量取交点坐标→计算直线和曲线主点坐标→在局部坐标系中计算缓和曲线、圆曲线上每一个中桩的坐标→坐标变换，计算全局坐标。 （具体计算方法见本书第七章第一节-P193） 3.7.2　逐桩坐标表 1）坐标系统的采用： a）采用统一的高斯正投影3°带平面直角坐标系统； b）采用高斯正投影3°带或任意带平面直角坐标系统，投影面可采用1985年国家高程基准、测区抵偿高程面或测区平均高程面； c）三级和三级以下公路、独立桥梁、隧道及其它构造物等小测区，可不经投影，采用平面直角坐标系统在平面上直接进行计算； d）在已有平面控制网的地区，应尽量沿用原有的坐标系统，如精度不合要求，也应充分利用其点位，选用其中一点的坐标及含此点的方位角，作为平面控制的起算依据。 2）中桩坐标的计算 A）计算导线点坐标： 　采用两阶段勘测设计的公路或一阶段设计但遇地形困难的路段，一般都要先作平面控制测量，而路线的平面控制测量多采用导线测量的方法。 全球定位系统（简称GPS）测量的方法→可在测站之间不通视的情况下，高精度、高效率地获得测点的三维坐标→公路勘测中控制测量发展方向； 导线测量方法： 　经纬仪导线法、光电测距仪法： 在测得各边边长及其夹角后，用坐标增量法逐点推算其坐标； 　全站型电子速测仪法：直接读取导线点的坐标；用GPS定位技术观测； 2）中桩坐标的计算 B）计算交点坐标： 　　Xn=Xn-1+LJDcosφn-1 　　Yn=Yn-1+LJDsinφn-1 式中：Xn——JDn的X坐标（北坐标）； 　　　Yn——JDn的Y坐标（东坐标）； 　　　LJD——交点间距（JDn-1 到JDn间距）； 　　　　LJD=JDn - JDn-1 + Jn-1 　　　φn-1——JDn-1的计算方位角 ； φn=φn-1+ αn 　　　　（其中，αn右偏取“+”值，左偏取“-”值）。 　导线点→现场直接测得路线各交点坐标（直接定线）→在图纸上量取（纸上定线） 交点坐标计算公式： 路线的计算方位角：指路线前进方向与坐标纵线的夹角。 　　φ = ω - δ0 其中：ω——磁方位角； 　　　δ0——计算磁偏角。 路线的计算方位角： C）计算各中桩坐标： 交点坐标→计算直线和曲线主要点坐标→计算缓和曲线、圆曲线上每一个中桩的坐标。 （具体计算方法见本书第七章第三节-P167） 3.7.3　路线平面设计图 路线平面图：包括道路中线在内的有一定宽度的带状地形图。 　路线平面图是公路设计文件的重要组成部分，该图全面、清晰地反映公路平面位置和经过地区的地形、地物等； 　路线平面图是设计人员设计意图的重要体现，平面设计图无论对提供有关部门审批、专家评议、日后指导施工、恢复定线等方面都有重要作用； 　路线平面图是平面设计的重要成果之一。 3.7.3.1　公路路线平面设计图 1）平面图的比例尺和测绘范围 比例尺：工程可行性研究采用1∶10000/50000测绘；初步设计、施工图设计用1∶2000/5000；在地形复杂地段的路线初步设计、施工图设计可采用1∶500 或 1∶1000 。 测绘范围：路线带状地形图的测绘宽度，一般路中线两侧各100 ～ 200m→对 1∶5000 的地形图，测绘宽度每侧应不小于250m→若有比较线，测绘宽度应将比较线包括进去。 内容：应示出地形、地物、路线线形与位置与里程桩号、断链、平曲线主要桩位、与其他主要交通路线的关系、坡口/坡脚线、县以上境界，标注水准点、导线点及坐标格网或指北图式，示出特大桥/大桥/中桥/隧道/路线交叉位置等，列出平曲线要素表等。 3.7.3.1　公路路线平面设计图 2）平面图的绘制方法： 课本P65 3