十二五规划下中国海洋油气工程装备发展机遇和挑战教学.pptVIP

“十二五”规划下的中国海洋油气工程装备发展的机遇和挑战; 提纲;一．中国“十二五”海洋工程装备规划对海洋油气工程领域的影响; 在《中华人民共和国国民经济和社会发展第十二个五年规划纲要》中，中央政府明确提出要推进海洋经济发展，坚持陆海统筹，制定和实施海洋发展战略，提高海洋开发、控制和综合管理能力。具体来说，要科学规划海洋经济发展，合理开发利用海洋资源，积极发展海洋油气、海洋运输、海洋渔业、滨海旅游等产业，培育壮大海洋生物医药、海水综合利用、海洋工程装备制造等新兴产业。加强海洋基础性、前瞻性、关键性技术研发，提高海洋科技水平，增强海洋开发利用能力。深化港口岸线资源整合和优化港口布局。制定实施海洋主体功能区规划，优化海洋经济空间布局。至此，我国的海洋经济战略正式进入国家发展战略，该战略的实施将促进海洋工程装备的快速发展。; 2012年5月30日，国务院总理温家宝主持召开国务院常务会议，讨论通过了《“十二五”国家战略性新兴产业发展规划》。提出将战略性新兴产业加快培育成为先导产业和支柱产业。作为工业基础的制造业，其提升方向就是发展高端装备制造业。国家已确定重点发展的5大高端装备制造业方向分别为：航空产业、卫星航天产业、高速铁路、海洋工程装备及数字化智能设备。目前高端装备制造业5大产业里面，高速铁路已经基本成型，下一步主要是提高部件的国产化率。大飞机项目、北斗卫星导航系统、第三代核电AP1000等领域也已经取得了比较大进展。国家会从财政税收、行政审批、土地、人才以及重大科技立项等方面给予海洋工程装备产业更多的支持。; 2012年5月，工业和信息化部印发了《高端装备制造业“十二五”发展规划》。规划指出在海洋工程装备方面，将“面向国内外海洋资源开发的重大需求，以提高国际竞争力为核心，重点突破3000米深水装备的关键技术，大力发展以海洋油气为代表的海洋矿产资源开发装备，全面推进以海洋风能工程装备为代表的海洋可再生能源装备、以海水淡化和综合利用装备为代表的海洋化学资源开发装备的产业化，积极培育海洋波浪能、潮汐能、海流（潮流）能、天然气水合物、海底金属矿产开发装备相关产业，加快提升产业规模和技术水平，完善产业链，实现我国海洋工程装备制造业快速健康发展。”; 2011年8月，国家发展改革委、科技部、工业和信息化部、国家能源局组织四部委联合编制的《海洋工程装备产业创新发展战略（2011-2020）》（以下简称《战略》）印发。《战略》指出，到2020年，我国将基本掌握主力海洋工程装备的研发制造技术，具备新型海洋工程装备的自主设计建造能力，产业创新体系完备，创新能力跻身世界前列。为此，国家计划发展战略重点着眼于主力海洋工程装备、新型海洋工程装备、前瞻性海洋工程装备、关键配套设备和系统关键共性技术。此项《战略》的发布，为我国海洋工程装备的发展指明了方向，并带来相关方面的资金支持，有利于海工装备产业的健康快速发展。; 在国家近期出台的一系列重大产业政策中，海工装备都作为新兴产业被列入重点支持发展的产业之一，对于我国海工装备的发展无疑是非常有利的。;二．中国海洋石油工业实现了历史性巨变;三 深海油气促进高端装备发展;四.国内外海洋工程装备发展现状：;欧美及日本公司的优势在设计和高端配件领域; 美国在海洋工程技术设备及研发方面长期处于全球领先地位，休斯敦是全球海洋工程及海洋石油开采技术的研发中心。日本在油气开发平台、海洋工程结构及石油管材及平台配套设备方面取得了重大的突破。海洋工程装备目前主要还是欧美引领行业的主要方向。 目前，全球海洋工程装备的主要配件也基本由欧美企业提供。诸如关键的发动机及平台电机提供商有美国卡特彼勒、瑞士ABB等，而电气设备则仍由世界知名企业GE和西门子提供，由于深海作业难度高，使用的油田开采配件难度高，其它国家尚不能满足海洋工程装备对高端配件的要求。;亚洲国家领衔海工装备制造;中国海工装备制造快速崛起; 近年来，亚洲国家海洋工程装备制造产业日渐成熟，在亚洲，韩国和新加坡是主要的海洋工程装备制造国。其中韩国垄断了钻井平台市场。2009年，三星重工、大宇造船、现代重工和STX造船手持钻井船33艘，市场占有率达到90%多。韩国和新加坡则占据了FPSO新建和改装市场，市场占有率分别高达60%多和80%左右。新加坡的吉宝和胜科海事在改装FPSO市场占据绝对优势。同时，新加坡在自升式钻井平台市场占有率也较高，累积制造量占世界总量比重超过30%。 ;不断有新的竞争者加入;2.国内产业现状 从我国海工装备的发展历史来看，大连造船厂（大船重工前身）和上海的沪东造船厂、中华造船厂、江南造船厂等承担了我国早期海工装备的制造任务，而中船集团708所担负了许多相应的设计工作。 在自升式钻井平台方面，北船重工、大船重工及胜利石油化工公司拥有