白云机场旅客过夜用房东翼扩建工程建设项目调整..docVIP

PAGE PAGE \* MERGEFORMAT20 建设项目基本情况 项目名称 白云机场旅客过夜用房东翼扩建工程建设项目调整 建设单位 广东省机场管理集团有限公司 法人代表 张克俭 联系人 朱工 通讯地址 广州市白云区机场路282号 联系电话传真邮政编码 510410 建设地点 广州市白云国际机场旅客过夜用房一期工程东侧 立项审批部门 批准文号 建设性质 新建□ 改扩建■ 技改□ 行业类别及代码 U 城市基础设施及房地产--16、房地产开发、宾馆、酒店、办公用房 占地面积 （平方米） 4400 建筑面积 （平方米） 23424.2 总投资 （万元） 28587 其中：环保投资（万元） 61 环保投资占总投资比例 0.21% 评价经费 （万元） 3 预期投产日期 2015年12月 工程内容及规模： 一、任务由来 白云机场旅客过夜用房东翼扩建工程（下称“项目”）位于广州市白云国际机场旅客过夜用房一期工程东侧，由一幢地上7层地下2层的建筑组成，占地面积4400m2，总建筑面积22300m2，总投资24801.58万元。项目已于2012年9月取得了广州市环保局《关于白云机场旅客过夜用房东翼扩建工程环境影响报告表的批复》（穗环管影【2012】65号）（下称“原环评批复”）。项目目前主体建筑已完工，并投入使用。 项目在实施过程中，建设性质、功能、规模、地点不变，但部分机电设备和排污口设置情况发生了变动，主要调整情况包括： （1）供暖和供热不再依托一期工程，增加4台风冷热泵机组，12台空气源热泵；供冷仍然依托一期供给，但增加4台二次加压冷冻水泵。 （2）增加了一台400KW备用柴油发电机，发电机尾气引至所在大楼楼顶排放。 （3）增设容积为11.25立方米的隔油隔栅池处理餐饮废水。 （4）餐饮炉头数由36个减少到21个，增设2个油烟排放口。 （5）污水口由调整前与一期工程共用改为单独设置，排放口设于项目北侧靠近空港酒店路。 （6）项目建筑面积由22300平方米增加到23424.2平方米，增加的主要为地下室的面积；各层使用功能方面，三层增加一个厨房，其它各层功能不变。 （7）项目投资额由24801.58万元增加到28587万元。 针对上述建设内容的调整，建设单位请示了广州市环保局，答复要求建设单位针对调整内容编制环境影响报告表（穗环函【2015】1605号）。因此，广东省机场管理集团有限公司委托广州蓝碧环境科学工程顾问有限公司编制《白云机场旅客过夜用房东翼扩建工程建设项目调整环境影响报告表》。 二、调整前情况与调整后情况详细对比 1、建设性质、功能与规模 调整前后，项目建设性质、规模均不发生变化，建筑面积有所增加。各层使用功能方面，三层增加一个厨房，其它各楼层功能不变。 项目主要经济技术指标见表1，使用功能详见表2。 表1 项目主要技术经济指标表 指标名称 单位 调整前 调整后 变化量 总建筑面积 m2 22300 23424.2 +1124.2 其中 地上建筑面积 m2 15400 15502.9 +102.9 地下建筑面积 m2 6900 7921.3 +1021.3 表2 项目建设内容及使用功能 建筑层数 地下2层、地上7层 使 用 功 能 地下负二层至地下负一层 停车库、设备房 首层 大型会议厅（可做宴会厅，可供800人开会）、领导休息室、茶水间、杂物间、休息室，宴会厅配套的厨房、洗碗间、备餐间等。 二层 餐厅包房，多功能厅，健身房 三层至七层 客房（标准间127间，双套房7套，三套房1套） 其中三层增加一个厨房 2、项目配套设备变化情况 项目在建设过程中，供暖和供热不再依托一期项目供给，自行增加设备提供暖气和热水；制冷仍然依托一期供给，但增加加压泵保证制冷效果，此外，还增加了一台备用柴油发电机。具体变化如下： 表3 设备变化情况列表 变化内容 调整前 调整后 位置 备注 备用柴油发电机 不设备用柴油发电机 设置一台400kW备用柴油发电机，发电机废气由内置烟道引至天面南侧排放 地下负一层发电机房 供暖、供热设备 利用一期燃气锅炉供暖气和热水，项目工程不另设供热设施。 项目增设了4台风冷热泵机组提供暖气，增设了12台空气源热泵提供热水。不采用一期供热水和暖气的方案。 天面 供冷设备 采用一期供冷，本工程不另设供冷设备。 一期供冷，增加4台二次加压冷冻水泵 地下负一层 为保证供冷效果，设加压泵 3、项目餐饮变化情况 项目调整前，厨房设36个炒炉，餐饮废水排入一期项目隔油隔渣池处理，餐饮油烟经处理达标后排入铂尔曼大酒店一期专用排烟道引至一期7楼顶东南角天面高空排放；项目调整后实际建设21个炉头，餐饮废水经自建11.25立方米的隔油池处理后达标排放，餐饮油烟经静电油烟处理器处