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电动汽车历史与发展现状及趋势
;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;电动汽车历史;一、定义
电动汽车(EV)是指以车载电源为动力,用电机驱动车轮行驶,符合道路交通、安全法规各项要求的车辆。
;二、分类
1、纯电动汽车 BEV
(Battery powered EV)
2、混合动力电动汽车 HEV
(Hybrid EV)
3、燃料电池电动汽车 FCEV
(Fuel cell EV)
;二、分类
1、纯电动汽车 BEV
纯电动汽车—由可充电电池(如铅酸电池、镍镉电池、镍氢电池或锂离子电池等)提供动力源的汽车。
优点:零排放、无污染、结构简单。
缺点:能量密度低、成本高、续航里程有限。;电动汽车动力系统结构与工作原理;二、分类
2、混合动力电动汽车 HEV
混合动力电动汽车——车上装有两个以上动力源,包括有电机驱动,符合汽车道路交通、安全法规的汽车。一般是指内燃机车发电机,再加上蓄电池的电动汽车。串联、并联和混联、综合式;轻度和混合,中度混合和重度混合。
?优点:
可实现内燃机和电动机的最佳配合;
可方便回收能量;
市区可零排放;
可解决空调、取暖等问题;
可利用现有加油站;
可延长电池寿命。
?缺点:结构复杂、依赖原油。;二、分类
2、混合动力电动汽车 HEV
;电动汽车动力系统结构与工作原理;二、分类
3、燃料电池电动汽车 FCEV
氢燃料电池电动汽车——利用氢气和空气中的氧在催化剂的作用下在燃料电池中经电化学反应产生的电能,并作为主要动力源驱动的汽车。
优点:燃料电池汽车具有安静、高效、能量密度较高和零污染(或低污染)排放的特点,同时续驶里程完全可以和内燃机汽车相媲美,具有结束内燃机汽车百年统治地位的潜能
缺点:
1、成本高,可靠性和寿命有待改进。
2、氢的来源;
3、氢的存储;
4、核心材料成本高。
5、推广使用需要一定的时间。
;电动汽车历史;一、发展背景
全球:气候变化、能源和环境问题是人类社会共同面对的长期问题。随着美国表示回归
COP15(《联合国气候变化框架公约》缔约方第15次会议)和以中国、印度为代表的新兴国家
被纳入到其中,以及主要国家积极实施能源和环境保护战略,全球进入了真正解决人类社会
共同问题的时代。交通运输领域的温室气体排放、能源消耗和尾气排放三大问题是否有效解
决直接影响人类共同问题能够有效解决,为此,全球主要国家政府、组织、汽车生产商、能
源供应商、风险投资企业共同行动起来,推动全球汽车工业产业结构升级和动力系统电动化
战略转型,促进具有多层次结构的电动汽车社会基础产业形成和相应的政策、组织保障体系
建设,助推可持续发展电动汽车社会的形成。
;中国:据统计,2013年,全国雾霾天数平均达29.9天,创52年来之最。雾霾波及我国25个省份、100多个大中型城市,数亿人深受其害。全国各地的严重雾霾天气,无形之中倒逼着我国新能源汽车加速向前发展,为了加快新能源汽车产业发展,推进节能减排,促进大气污染治理,绿色、环保、高效已成为国内汽车业发展的必然,也是汽车企业的有效出路。
;资源:
美国石油研究院在2004年时推测过,当时全球石油储量1.25万亿桶,世界日均石油
消耗8500万桶,石油最多只能开采到2057年。而时至今日,世界日均石油消耗已超9000万
桶,恐怕我们都用不到2050年了。
想必我们大部分人的有生之年都会
看到石油的枯竭,更关键的是,在
石油枯竭前10-20年,石油的价格
将涨到堪比黄金。这是我们每个汽
车爱好者必须面对的现实,因为汽
车是石油最大的“食家”,我们怎
能就此“坐以待毙”?
;国际相关政策:
在2015年10月—12月巴黎全球气候大会期间,由德国等国家和地区发起成立“零排放汽车(ZEV)联盟”。该联盟包括了:德国、荷兰、挪威、英国、美国,联盟的目标:“到2050年全面禁止上述国家和地区的燃油车型的生产与销售”。
荷兰、挪威已经宣布2025年停止销售燃油车,德国宣布2030年完全停止燃油车生产和销售。宝马公司宣布,2025年全面停止燃油车生产。 墨西哥城、巴黎、雅典、马德里4个城市2016年12月4日宣布,2025年禁止柴油车和厢式货车在市内行驶。 发展以电动汽车为代表的新能源汽车几乎已经成为全球汽车界的共识。
美国针对轿车制定了“公司平均燃油经济性标准”(简称CAFé),即一个汽车公司全部销售轿车的平均油耗,如不能达标将被处以罚款。2007年2月美国国会通过新《能源法案》,要求到2020年新车的平均燃油消费量要达到35mile/Us
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