亳州市中亚汽车加气站项目可行性研究报告.docVIP

经典文档 下载后可复制编辑 PAGE 经典文档 下载后可复制编辑 第一章 总 论 1.1项目概要 1.1.1项目名称 亳州市中亚汽车加气站项目 1.1.2项目承办单位 亳州市中亚汽车加气站 1.1.3项目建设地点 311国道与105国道交汇处，亚珠石油城北 1.1.4项目建设的主要内容及规模 本项目总投资为人民币600.00万元，其中建设投资为人民币574.12万元（含建设期利息），流动资金为人民币25.88万元。项目所需资金计划申请银行贷款人民币300.00万元，项目单位自筹人民币300.00万元。其中单位自筹资金投资人及投资比例为：候洪运出资人民币90万元（占30%），张红霞出资人民币90万元（占30%），候大伟出资人民币120万元（占40%）。 项目总占地面积10000平方米（合15亩，现有），设计加气规模为10000Nm3/d，建设站内厂房包括营业厅1200平方米、加气亭600平方米、配电间100平方米、值班室80平方米等，并购置天然气压缩机、低压干燥装置、储气装置、CNG加气机、在线检测标准装置及 1.1.5经济效益 项目建成达产后，CNG加气站年可销售压缩天然气（CNG）350万方/年，预计年实现销售收入为人民币980.00万元，扣除成本人民币822.12万元，年实现利税为人民币157.88万元，具有较好的经济效益。 1.2可行性研究工作的依据与范围 1.2.1可行性研究工作的依据 （1）《国民经济和社会发展第十一个五年计划纲要》； （2）国家颁布的技术规范和税费政策； （3）石化总公司《石油化工项目可行性研究报告编制规定》； （4）《建设项目经济评价方法与参数》。 1.2.2可行性研究报告编制原则 （1）本着投资少、见效快、效益高的方针，合理利用中原油田天然气资源，开拓天然气应用的新途径，提高天然气附加值。 （2）利用先进、节能、可靠的新技术，作到安全生产、节约能源、方便车辆加气。 （3）立足于成熟的生产技术，尽量选择国产过关设备，适量引进国外先进设备，以确保加气站平稳运行。 （4）重视环境保护，严格执行安全及环保法规。 1.2.3可行性研究报告的范围 本项目所建CNG加气站的主要功能包括除尘分离、压缩、储气、售气几个方面，为实现这些功能，设置低压气稳压、压缩、净化、储气和售气系统，以及站内相应的供电、供水及排水系统。外部供电及给排水系统依托当地市政工程，各加气站均不设置职工宿舍及食堂等福利设施，依托社会解决。 根据上述内容的要求，本报告书对亳州市中亚汽车加气站项目的背景、建设规模、设计方案、装备选择；项目的市场风险及社会经济效益情况；建设条件、环境保护方案的可行性；企业组织与劳动定员方案、项目实施进度及建设投资等进行了可行性研究分析并提出意见，同时对项目经济状况进行了风险分析和财务评价分析。 1.3工程主要指标 1.3.1工程主要技术指标 站型 L-CNG加气站 设计加气规模（Nm3/d） 10000 耗电（104kW.h/a） 17.5 耗水（m3/a） 3000 占地（亩） 15 1.3.2工程主要经济指标 序号 名称 单位 规模 备注 1 定员 人 14 2 进价 元/方 2.05 　 3 售价 元/方 2.80 　 4 总投资 万元 600.00 　 5 建设投资 万元 574.12 含建设期利息 6 流动资金 万元 25.88 　 7 年销售收入 万元 980.00 　 8 年总成本费用 万元 822.12 　 9 年利税 万元 157.88 　 10 投资利润率 % 19.29 　 11 投资利税率 % 24.21 　 12 税后投资回收期 年 5.91 (含建设期) 13 贷款偿还期 年 3.96 (含建设期) 14 所得税后内部收益率 % 17.72 　(ic=12%) 15 所得税后净现值 万元 150.70 16 税前内部收益率 % 24.30 　(ic=12%) 17 税前净现值 万元 343.40 18 盈亏平衡点 % 37.76 　 1.4项目实施进度 项目建设期4个月，工程自2007年3月开始实施，至2008年7月底完成。 1.5环境保护 本工程是加气站工程，流程短、密闭性好，“三废”排放量少。本工程主要污染物是泄压、事故废气，其组成主要为甲烷。站内分离器、压缩机有极少量废液排出，成分是含水轻烃，站内密闭收集，定期运至相关部门进行处理。工程正常营业时，泄压、事故时排出的天然气放空，而厂址所在地地势平坦、开阔、居民相对较少，因而本工程排出的污染物对当地大气环境、水环境基本无影响。 1.6项目定员 本项目建成后，按岗位需设置人员14人。 岗位 定员 站长 1 操作经营人员 8 维修工 2 会计 2 清洁工 1 合计 14 1.7研究结论 天然气是汽车理