长兴路道路工程2#标冬季季施工方案..doc

长兴路（大灰厂东路～郭庄路） 道路工程（K2+530～Ｋ4+300） 冬季施工方案 项目经理： 项目总工： 编 制：技质部 北京市常青市政工程有限公司长兴路2标项目经理部 2012年10月25日 长兴路（大灰厂东路～郭庄路）道路工程 （K2+530～K4+300）冬季施工方案 工程概况 长兴路位于北京市丰台区永定河地区，起点接大灰厂东路，终点接郭公庄路，全长7.2公里，共分为5个标段，我单位承建的为第二标段，起止桩号为K2+530～K4+300，长度为1.77公里，工程内容主要包括道路、桥梁、雨水、电力、电信、燃气等市政公用工程。 道路工程：道路等级为城市主干路；红线宽度40米，西长铁路顶进箱涵处加宽为60米；道路横断面采用四幅路型式。路基填方主要集中在K3+000～ K3+440段；挖方主要集中在K4+100～ K4+300段及K3+560～ K3+800两段。 路边挡土墙K2+840～K3+500挡土墙（路右侧，路堤式挡墙）660m； K2+640～K2+810挡土墙（路左侧，路堑式挡墙）170m；K2+820～K3+060挡土墙（路左侧，路堑式挡墙）240m；K4+100～K4+300挡土墙（路右侧，路堑式挡墙）200m；K4+140～K4+300挡土墙（路左侧，路堑式挡墙）160m，合计1430m，挡土墙平均高度2～7m。 桥梁工程：本工程在K3+884.38处新建桥梁一座，为拆旧建新，桥梁与河道斜交，角度为48°，桥梁上部结构为1×25m普通砼现浇箱梁，下部为柱式桥台接钻孔灌注桩基础。桥梁全长31.08米，桥宽为变宽。且须疏浚河道150米，上下游均采用浆砌片石防护。 雨水工程：雨水管线位于道路永中以北3米处，为圆形雨水管管道与矩形雨水方沟两种形式，蟒牛河以西段为K2+530 ~ K3+180为DN2000使用钢筋混凝土企口管， K3+180 ~ K3+860为2.2×2m和3.0×1.6m模块砌筑方沟；蟒牛河以东段为DN1000 ～ DN1600钢筋混凝土企口管道。 参建单位： 建设单位：北京市公联公路联络线有限责任公司 设计单位：北京国道通公路设计研究院 监理单位：北京致远工程建设监理有限责任公司 勘察单位：中航勘察设计研究院有限公司 施工单位：北京市常青市政工程有限公司 本工程由于拆迁问题为跨年度施工项目，根据总体进度工期要求2013年3月15日前完成全部路堑开挖与路基填筑施工、管线施工及现浇混凝土箱梁的桥梁施工。针对今年工期紧、任务重这一特点，采取制定切实可行的冬季施工措施，确保冬季施工能顺利进行。 冬季施工日期及部署： 2.1冬季施工日期：2012年11月15日～2013年3月15日 2.2 冬季施工部署： 根据施工组织设计中总进度计划，结合北京地区冬期以每年11月15日至次年3月15的时间惯例，本工程冬期将进行土方工程和地下管线施工、部分道路路面结构施工以及部分桥梁混凝土施工。 ⑴ K2+530～K3+100段为半填半挖段，道路路基土方施工，左侧挡墙砌筑，雨水管线及其它综合管线施工。 ⑵ K3+100～K3+600段，主要施工为雨水及综合管线施工，路基边坡修整。 ⑶K3+600～K3+900段，主要施工为雨水及综合管线施工，路基土方施工。 ⑷ K3+900～K4+300为挖方段，主要施工为雨水及综合管线施工，路基挖方及浆砌片石挡墙施工。 ⑸道路路面结构施工：主要是K3+070～K3+150南半幅、K3+150～K3+470全幅，道路基层、道路面层。 ⑹蟒牛河桥梁；主要是箱梁混凝土顶板施工，箱梁混凝土养生及模板排架拆除，桥台后背回填，及桥头现浇混凝土。 冬季施工主要项目 1）道路工程：土方填筑、砌筑挡墙、道路基层、道路面层 2）桥梁工程：箱梁、桥台背墙、桥头搭板混凝土浇注 3）雨水水工程：沟槽开挖、基础及管道安装、检查井、回填土 冬期施工准备 4.1冬施大气温度控制 由于北京地区冬季主要集中在11～来年3月间，本方案按常年冬期施工气温编制，如冬施期间发现气象预报与常年有较大差异时，需对本方案及时调整，并做好准备工作。 4.1.1室外平均气温连续五天低于5?C时即转入冬施。 4.1.2当次年初春连续七昼夜不出现负温度时即转入常温施工。 4.1.3施工现场设大气测温表，由试验人员负责记录大气温度。 4.2冬施组织 4.2.1现场成立冬施领导小组，负责安排、管理、落实、检查冬施工作。 4.2.2组织参与冬施的管理人员学习冬施方案，掌握冬施的有关要求及具体措施，在施工中贯彻执行。 项目副经理 项目副经理 徐贯宏 项目总工 路瑞强 技术 质量 部 唐朝 真 来春杰 工程 管理 部 段培连 金永强 综合 管理 部 王和 平 王飞 经济 合同 部 蔡世 来 范爽 项目经理刘书杰 各施工作业班组 4.3冬施材料准备 序