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北京交通大学 边坡支护课程设计 土木建筑工程学院 岩土工程系岩石力学教研室 2015-11-25  边坡支护课程设计任务书 一、设计任务 铜（陵）~汤（口）高速公路0904＃（K144+017～K144+080段）路堑高边坡位于安徽省黄山市黄山区太平湖镇广阳乡境内高速公路线路右侧，为开挖形成的路堑岩质高边坡，边坡高约30m，长63m。为了保证该边坡的长期稳定和高速公路运营安全，需要对该边坡进行加固整治。要求采用预应力锚索与格构梁组合方式加固整治，并按《建筑边坡工程设计规范》（GB50330-2013）进行设计。 二、设计资料 （1）地形地质平面图和横剖面图（见附件一、附件二） （2）边坡工程地质条件与水文地质条件 地形地貌与气象 边坡所在地区地貌属皖南低山丘陵，地势起伏较大，地面高程90～170m，植被发育，以乔木、灌木为主。 工作区属北亚热带季风气候区，具有气候温和湿润、雨量充沛、日照充足、无霜期长、四季分明等特点。区内年平均气温为15.4～16.0℃，极端最高气温42℃，极端最低气温-13.5℃，七、八月份气温最高，月平均气温达27～29℃，一月份气温最低，月平均气温为2.6～3.5，年平均无霜期234天。 区内雨量充沛，多年平均降水量1673.5mm，最大为2525.7mm，最小为627.9mm，区内平均年蒸发量为1216.5～1483.9mm。 地层岩性 边坡及附近出露的地层主要为第四系坡积层（Q4cl+dl），基岩为志留系下统霞乡组粉砂岩（S1x）。地层岩性由新至老如下： ①第四系（Q4 el+dl）坡积层：为含角砾亚粘土，灰黄色，可塑，中密，散体结构，主要坡顶及坡脚地带，坡面厚度小于0.5m，最大厚度5.65m。 ②志留系下统霞乡组强风化粉砂岩：灰黄色、灰褐色，粉砂质结构，层状构造，岩层产状为295～300°/∠44～50°，节理裂隙发育，层厚5～21m。 ③弱风化粉砂岩：灰黄色、灰褐色，粉砂质结构，层状构造，岩层产状为295～300°/∠44～50°，节理裂隙发育，层厚5～16m。 ④微风化粉砂岩：青灰色，粉砂质结构，层状构造，岩层产状为295～300°/∠44～50°，节理发育。 地质构造 高边坡路段地层呈单斜产出，岩层产状较稳定，为295～300°/∠44～50°，偶夹有规模较小的层间小挠曲。岩体中结构面发育，发育的主要结构面有： ①20～30°/∠75～80°的张扭性结构面，平直，贯通，间距20～30cm，最大间距为2m，局部呈张开状，充填少量泥化物，具过水痕迹，为与线路平行的边坡产生变形的主要依附面； ②29°/∠40～45°的扭性结构面； ③125～130°/∠79～82°的弯张面； ④180°/∠55～65°的张扭性结构面； ⑤90/∠70°压扭性结构面； ⑥115～130°/∠40～45°的张扭性结构面。 其中①、②两组结构面是走向与线路平行的边坡产生崩塌的主要依附面；③、④、⑤、⑥是走向垂直线路边坡产生坍塌的控制面。 地震 工作区属扬州～铜陵地震带，黄山区地震基本烈度为Ⅵ度区。根据《中国地震动参数区划图》（GB18306－2001），本场地的地震动峰值加速度为0.05g，相当于原地震基本烈度Ⅵ度。根据国家标准《规范建筑抗震设计》（GB50011－2001）的规定，属于抗震不利地段，应按地震基本烈度提高一度进行抗震设防。 边坡岩体分类 按照《建筑边坡工程技术规范》中的边坡岩体分类标准，904边坡岩体属于Ⅴ类岩体。 （3）边坡地形地质平面图（见附件一）、边坡横剖面图（见附件二） （4）边坡岩体和滑动面物理力学参数如下： 边坡岩体为中风化粉砂岩，重度为25kN/m3；滑动面的粘聚力C为5kPa，摩擦角φ为28°，地基抗力系数k为150000kN/m3。 （5）混凝土的力学参数请根据所确定的混凝土等级参照有关规范查找。 （6）钢绞线、钢筋的规格及力学参数见课程设计指导书。 （7）计算中所需的其他材料力学参数请参照相关规范或标准。 三、设计要求 （1）按照《建筑边坡工程技术规范》确定边坡的安全等级和安全系数； （2）以边坡中部的横剖面Ⅴ为代表，采用极限平衡分析方法，计算开挖后边坡的稳定安全系数，据此评价该路堑边坡的稳定程度； （3）计算边坡的剩余下滑力E和稳定边坡所需的锚固力T； （4）根据边坡的高度与长度、需要提供的锚索力T、滑动面的位置和倾角等，初步拟定锚固方案，确定所需的预应力锚索数量，进一步计算每根锚索需要分担的锚固力设计值； （5）预应力锚索结构计算与设计，确定锚索的张拉荷载和锁定荷载； （6）初步拟定格构梁的布置方式与梁的几何尺寸； （7）格构梁的结构计算与结构设计； （8）加固后边坡的稳定性验算； （9）工程量计算； （10）拟定边坡加固的施工方法与程序；