毕业论文-基于PLC对汽车涂装线温度控制系统设计与调试.docVIP

l 常州信息职业技术学院 学生毕业设计报告 系 别: 电子与电气工程学院 专 业： 电气自动化 班 号： 电气104 学 生 姓 名： 学 生 学 号： 1008203720 设 计 题 目： 基于PLC对汽车涂装线温度 控制系统的设计与调试 指 导 教 师： 设 计 地 点： 常州信息职业技术学院 起 迄 日 期： 2012.10.25~2012.11.20 毕业设计（论文）任务书 专业 电气自动化 班级 电气104 姓名 一、课题名称： 基于PLC对汽车涂装线温度控制系统设计与调试 二、主要技术指标（或基本要求）： 1.PLC选型315-2PN/DP 2.变频器MM430 3．风机37KW，电压为380V，额定频率为50HZ 4.温度传感器技术指标： 1）温度范围：-250℃~750℃(可根据用户要求扩展) 3）电源： AC24V士10% 4）温度误差：一般士0.2℃、最大士0.5℃ 5）数据分辨率：0.1 6）数据更新周期：约1秒 7）数据线：3类双绞线 8）数据传输距离 小于1200m 5.电控柜 6.继电器，接触器 7.变压器（380V~220V~24V） 8.电动调节阀，工作电压24V 三、主要工作内容： 本课题主要研究在汽车生产线上的运用，通过可编程控制器（PLC）来远程调节控制温度，将烘炉燃烧出的热量以及风机吹出的冷气来调节温度高低，以此达到一个稳定的温度，使涂装线上的工人能够在适宜的温度下工作，同时满足汽车油漆的烘干与冷却。人无需靠近现场来控制或者监控，全部都由PLC控制调节。 工作流程：1.了解工艺流程 2.绘制电气图并接线 3.硬件调试 4.编写程序以及调试系统 四、主要参考文献： 学 生（签名） 年 月 日 指 导 教师（签名） 年 月 日 教研室主任（签名） 年 月 日 系 主 任（签名） 年 月 日 毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目 基于PLC对汽车涂装线温度控制系统的设计与调试 选题的背景和意义： 许多领域都需要对温度的监控，如工厂的生产设备、化工领域、航空航天、农作物的种植和储存、实验室等等。有很多领域的温度可能较高或较低或者需要恒定温度,人无法靠近或现场无需人力来监控，我们可以用远程监控,就可以对现场进行监控，又方便又节省人力。 随着电子技术的发展, 可编程序控制器(PLC)已经由原来简单的逻辑量控制， 逐步演变为具有了计算机控制系统的功能。在现代工业控制中，PLC 占有了很重要的地位，它可以和计算机一起组成控制功能完善的控制系统。在许多行业的工业控制系统中，温度控制都是要解决的问题之一。如塑料挤出机大都采用简单的温控仪表和温控电路进行控制，存在控制精度低、超调量大等缺点，很难生产出高质量的塑料制品。在一些热处理行业都存在类似的问题。为此，设计较为通用的温度控制系统具有重要意义，具体系统参数或部分器件可根据各行业的要求不同来进行调整。 课题研究的主要内容： 本课题研究了可编程控制器（PLC）在汽车涂装线上的的应用。重点研究了系统的硬件构成及系统软件的设计过程。指出了 PLC 设计的关键主要是能满足基本控制功能, 并考虑维护的方便性、系统可扩展性等。在本文中经研究确定出了系统的各个工序，绘制了系统的工艺流程图；进行了系统的I/O分配和PLC的选型；根据系统设计要求设计绘制了系统的控制梯形图；绘制出了控制系统电气原理图和接线图等。 主要研究（设计）方法论述： 根据汽车涂装线工作原理以及其成本因素等综合考虑选择出了该系统的各个硬件组成部分，并按照其工作原理和工艺流程安装该系统，根据系统的控制要求及其他影响因素选择PLC型号，并最终编写控制程序以及安装调试，使系统最终