营业线(邻近营业线)施工作业安全管理.pptVIP

　（三） 邻线（线间距小于6.5 m）来车下道规定: 1. 本线不封锁时： （1）邻线速度vmax≤60 km/h时，本线可不下道； （2）60 km/h＜邻线vmax≤120 km/h时，来车可不下道，但本线必须停止作业； （3）邻线vmax＞120 km/h时，下道距离不小于1400m； （4）瞭望条件不良，邻线来车时本线必须下道。 2. 本线封锁时： （1）邻线vmax≤120 km/h时，本线可不下道； （2）120 km/h＜邻线vmax≤160 km/h时，本线可不下道，但本线必须停止作业； （3）邻线vmax＞160 km/h时，本线必须下道，距离不小于2000 m。 　（四） 在站内其他线路作业，躲避本线列车时，下道距离不少于500m，与本线相邻的正线来车时，按本条第（一）项和第（三）项办理，与本线相邻的其他站线来车时可不下道，但必须停止作业。列车进路不明时必须下道避车。 1．纳入施工计划管理的轻型车辆范围 　　（1）轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的轻型轨道车及其他非机动轻型车辆。 　　（2）按轻型车辆办理的小车装载货物是指在站内小车装卸超过两根水泥轨枕、六根木枕、长度超过8m的钢轨以及其他材料超过500kg。 2、各类小车必须在天窗时间内使用（大型探伤车未确保探伤周期的时速160km以下线路区段使用钢轨探伤仪探伤除外），遇事故抢险、故障处置时也必须在线路封锁条件下使用。使用各类小车时应在施工作业计划中提报并得到批准，按轻型车辆办理的小车还须按规定办理相关手续，使用负责人职务不得低于班长。 3、各类小车应由车间统一管理，车间应对各类小车进行编号，建立使用管理台账。上道使用前，负责人应对其安全性能进行检查确认；使用中，负责人必须严格执行“联系上道、专人负责、按章防护”的规定；使用后必须上锁集中存放，落实人员进行加锁，对存放在线路旁的小车或轻型车辆必须有人看守。禁止劳务工单独使用小车或轻型车辆。 4、用于装载机工具及材料配合施工（维修）作业的平车不准搭乘人员（已对平车采取可靠安全措施的除外）；各种车辆装载的机工具及材料不得超过机车、车辆限界。在桥、涵、路基施工（维修）时，必须符合高空作业安全要求。任何人员及所携带的物件、机工具都必须与供电设备高压带电部分保持规定的安全距离，需在不足安全距离处所作业的，必须按规定办理停电手续，按规定采取验电、接地等措施后方准作业。 5、有关要求 　　（1）使用轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时，应纳入路局施工计划管理。 　　各施工作业单位在提报月度施工计划时必须在施工内容栏中注明（仅注明：“轻型车辆配合”、“按轻型车辆办理的小车配合”；详细内容在轻型车辆使用计划书中填写）。 　　（2）在提报施工日计划申请时也必须按路局审批同意的月度施工计划，注明：“需轻型车辆配合”、“需按轻型车辆办理的小车配合”。 （3）为确保使用安全，凡轻型车辆或按轻型车辆办理的小车配合施工时，各单位必须编制“轻型车辆使用计划书”， 具体内容包括：配合作业的项目，运送路料类型及数量、重量，走行径路路线示意图及走行时间，走行的时段（点前、点中、点后使用），负责人、防护员及联系方式，安全注意事项。 　　（4）严格“轻型车辆使用计划书”的审核。“轻型车辆使用计划书”原则上由使用单位车间编制，并经本单位安全生产指挥中心（或站段指定的线路科、技术科等部门）审核内容正确；上海大修段、上海大机运用检修段可由施工队负责人负责审核。由审核人签字、审核部门盖章。 （5）使用负责人在使用轻型车辆前必须检查准备工作和安全防护措施到位，确认可以安全使用后，提前一小时通知驻站联络员向车站申请，待计划批准、下达后，方可组织人员、车辆在规定的区段、时段内完成运送路料作业，并确保安全。 　　（6）使用轻型车辆、按轻型车辆办理的小车配合施工作业时，使用负责人必须按规定填写轻型车辆使用书。 （7）路局调度所、车站依据施工作业计划，根据使用单位申请及列车运行情况，按规定及时安排上道使用时间。使用单位应严格按《技规》、《行规》、《铁路工务安全规则》要求，加强安全防护。 　　未尽事项按照《技规》、《行规》、《铁路工务安全规则》等有关规定办理。遇有关规章制度发生变化时，按新规章制度办理。 电气化铁路的所有从业人员必须经过电气化铁路安全知识培训并考试合格后方能上岗。 供电部门涂刷或设置“有电危险”、“切勿靠近”、“严禁攀登”等警示标志的处所或区域，任何人员不得停留休息。 遇雷雨时，施工作业人员须放下手中的金属器具，严禁在大树下、接触网立柱旁和涵洞内躲避。 在电气化区段通过或使用各种车辆、机具设备不得超过机车车辆限界。任何人员及所携带的物件、作业工器具等必须与牵引供电设备带电部分保持2m以上的距离，与回流线、架空地线、保