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2、砌缝砂浆强度低 形成原因 ①砂浆中所用水泥、砂等 材料质量不符合规范要求。 ②未进行砂浆试配。 ③拌和时对各种原材料未按要求进行计量。 ④未采用机械拌和，而是采用人工随意加料拌和。 ⑤拌和好的砂浆为及时用于砌筑。 ⑥砂浆运输过程中离析。 ①对原进场材料按要求进行检验，不合格材料坚决清理出场。 ②砌筑开工前按要求进行砂浆强度试配。 ③拌和过程中各种原材料用量计量要准确。 ④砂浆应采用机械集中拌和，不允许人工拌和。 ⑤拌和好的砂浆摆放的时间不能过长，要及时用于砌筑。 ⑥砂浆运输路线不能过长，拌和场地尽可能靠近施工现场。 防治措施 3、砌缝砂浆不密实，不饱满 形成原因 ①砌筑时先干砌后灌浆。 ②填缝砂浆没有插捣密实。 ①砌筑时应先坐浆。 ②对填缝砂浆一定要插捣密实，不留空隙。 防治措施 4、勾缝砂浆剥落较多 形成原因 ①砂浆勾缝后未进行养护。 ②勾缝前砌缝表面的泥土及浮浆没清理干净。 ①砂浆勾缝后要进行养护。 ②勾缝前要将砌缝表面的泥土及浮浆清理干净。 防治措施 5、排水边沟排水不畅 形成原因 ①沟底纵坡设置过长。 ②沟底纵坡坡度过小。 ③边沟被堵塞。 ④边沟沟底不平顺。 ①按实际排水需要设置边沟纵坡长度和坡度。 ②及时清理边沟中的杂物，保持边沟排水通畅。 ③边沟沟底要砌筑平顺，防止局部凹陷。 防治措施 六、土工网垫植草防护施工中常见问题处治 1、草籽植被不均匀。 2、土工网垫与坡面连接不密贴。 3、土工网垫剥落。 1、草籽植被不均匀 形成原因 ①部分漏撤。 ②草籽质量不好。 ③坡面土质不合适草籽生长（如灰土）。 ④播草籽后养护不及时。 ⑤播种的草籽被雨水冲走，没及时进行补种。 ①采用机械撒播，防止漏撒。 ②坡面换填一层适合草籽生长的耕植土层。 ③选择较好的草种。 ④播籽后要及时进行养护。 ⑤大雨后要及时补种被冲走的区域。 防治措施 2、土工网垫与坡面连接不密贴 形成原因 ①坡面不平整。 ②坡面杂物未清理干净。 ①铺网垫前将坡面整平。 ②铺网垫前将坡面杂物清理干净。 防治措施 3、土工网垫剥落 形成原因 ①网垫锚钉偏少。 ②网垫搭接长度不够。 ①按设计要求和实际需要布设锚钉。 ②保证有足够的搭线长度。 防治措施 广西大学 蓝才武 Thank you for your listen Tel▲滑坡防治的主要方法 （3）减重措施——挖除部分滑体土。 ▲滑坡防治的主要方法 （4）支挡工程—— ①抗滑垛——图2-19。 ②抗滑挡土墙——图2-20。 ③抗滑桩——图2-20。 抗滑墙 崩塌的定义 ▲崩塌的定义：——崩塌是岩体突然而猛烈地从陡峻的斜坡山崩里翻滚跳跃而下的现象。 崩塌的类型：落石 ；碎落；山崩。 崩塌与滑坡的区别 崩塌发生急促，破坏体散开，并有倾倒、翻滚现象。 滑坡体一般总是沿着固定的滑动面整体、缓慢地向下滑动。 崩塌的原因：边坡过陡、水流作用、地震。 崩塌的防治措施 ①清除危石。 ②修建落石台。 ③建支护边坡。 ④建河岸防护工程。 ⑤修地面排水设施。 施工对路基路面病害的影响 路基 刚性路面——水泥混凝土路面 柔性路面——沥青混凝土路面 刚柔结合路面——在水泥混凝土路面基础上加铺沥青混凝土的路面，也称复合路面。 路基工程施工中常见问题处治 工程质量是公路建设永恒的主题，在当今公路建设投资大幅度增加，建设步伐不断加快的新形势下，如何能够确保工程建设质量是个非常急迫的问题。近几年交通部在确保工程建设质量方面采取了一系列的措施，但是，仍发现部分高等级公路在建成初期就发现了不同程度的早期病害，造成了一定的经济损失。因此，总结分析路基施工中出现常见问题的形成原因和防治措施，对节约投资，发展高等级公路事业具有十分重要的意义。 一、路基工程基底处理施工中常见问题处治 1.高填方路基施工后沉降与不均匀沉降。 2.路基工程出现纵、横向裂缝和错台。 3.高填方路基边坡出现滑裂面。 1.高填方路基施工后沉降与不均匀沉降 形成原因 ①粉喷桩、挤密碎石桩、塑料排水板打入深度、间距达不到设计要求。 ②粉喷桩复搅深度达不到要求或喷粉量未达到设计要求。 ③挤密碎石桩未进行反插。 ④预压或超载预压沉降未稳定，即卸载。 ⑤软基处理质量未达到设计要求。 ⑥桩未打穿软弱层。 ①粉喷桩、挤密碎石桩、塑料排水板打入深度、间距应达到设计要求。 ②粉喷桩应整桩复搅，喷粉量应达到设计要求。 ③挤密碎石桩应进行反插。 ④应进行连续的沉降观测，待沉降稳定后方可卸载。 ⑤在现场进行试桩。 防治措施 2. 路基工程出现纵、横向裂缝和错台 形成原因 ①清表不到位，路基底存在软弱层。 ②沟塘清淤不彻底，清淤回填不均匀或压实度不够。 ③填挖相接处施工方案工艺不当，形成沉降缝。 ④路基压实度不均匀。 ①应认真清表及时发现路基底暗沟、暗塘。 ②沟、塘淤泥应清理