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降低总体物流成本构建代物流体系论文 　　编者按：本文主要从引言；物流成本的国际比较；基于降低物流成本的管理创新；降低物流成本的政府政策导向创新进行论述。其中，主要包括：中国产品平均直接劳动成本所占总成本比例不到10%、物流成本的构成、物流成本定位于实现物流需求所必须的全部开支、物流成本构成的国际比较、仓储作业成本以英国所占比重24%为最高，其余各国都分布在20%以上、降低物流成本与创新始终是分不开的、企业物流管理创新、建立健全科学的管理制度，加强物流成本管理、使用新的物流技术，健全物流信息系统、树立新的物流管理理念，实现“双赢”目标、成本管理制度的创新、拓宽物流成本的包含范围，反映物流实际成本、以成本会计为基础，完善物流成本的分类、建立以作业为基础的成本分配制度，恰当分配物流成本、改革物流体制，提高物流中心的社会化与专业化水平、政府机构职能的创新，减少外部协调成本等，具体请详见。 　　1引言 　　据测算，中国产品平均直接劳动成本所占总成本比例不到10%，而储存、运输支付的费用却占到生产成本的40%。中国在物流成本的确认、分类和报告等方法上，其主要的缺陷在于采用的标准会计成本的方法,无法真实反映实际物流成本,所以并不能完全满足物流成本国际比较的要求。物流水平代表一个国家的经济发展程度，而物流管理理念体现了各个国家经济模式的差异。日本注重物流成本测算，英国致力于构筑综合性物流体制，美