高速公路单位、分部、分项工程动工具体划分要求.doc

附件1： 单位、分部、分项工程具体划分要求 一、单位工程划分： 1、路基工程：每10Km或每标段划分一个单位工程； 2、路面工程：每10Km或每标段划分一个单位工程； 3、桥梁工程：每座整体式的特大桥、大桥分别划分为一个单位工程；每座分离式的特大桥、大桥按左右幅分别划分为一个单位工程；中桥不论整体式还是分离式，以每座桥划分为一个单位工程； 4、互通立交工程：每个互通立交工程划分为一个单位工程； 5、隧道工程：特长隧道可按左、右线划分为两个单位工程，每座长隧道划分一个单位工程，一个合同段内多个中、短隧道可合并为一个单位工程； 6、环保工程：每个标段划分一个单位工程； 7、交通安全设施：每20公里或每标段划分为一个单位工程。 二、分部工程划分： 1、路基工程： 1）1-3Km路段的路基土石方工程、排水工程、砌筑防护工程均划分为一个分部工程，具体划分段落需考虑以大型结构物分隔，避免出现一段排水、砌筑防护、路基填方工程分为两个分部；如整体式路基土石方工程按整幅进行划分，分离式路基左右幅也为一个分部工程，这样繁琐，显得较乱，不方便评定。划分应结合桥、隧分布情况和土石方自然段落进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界；分项工程的划分宜以自然段按照自然段划分，则太多，还是已分部的桩号划分就行，只是按照类型划分分项即可。该段中分项事宜应放在后面的分项划分规定里。、小型构筑物结合分部工程划分，软土地基直接明确到具体的处治形式，如：CFG桩、袋装砂井等；排水工程、防护工程的分部工程划分的长度，尽可能与路基土石方分部工程划分的长度相一致，分项工程划分段落与分部工程一致，并直接明确到具体的结构形式，除互通区外，不设立子分项工程；象互通工程的肯定需要子分项。 这样繁琐，显得较乱，不方便评定。 按照自然段划分，则太多，还是已分部的桩号划分就行，只是按照类型划分分项即可。该段中分项事宜应放在后面的分项划分规定里。 象互通工程的肯定需要子分项。 2）每座小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽划分为一个分部工程，可将每个墩台作为一个子分部工程，分项工程根据实际情况参照桥梁工程分项工程的划分，除互通区外，不设立子分项工程同上。； 同上。 3）当平均墙高达到或超过6m，且墙身面积不小于1200m2时，为大型挡土墙，每处可划为一个分部工程，悬臂式和扶壁挡土墙，桩板式、锚杆、锚碇板和加筋挡土墙每处可划为一个分部工程；大型的每处划分一个分部，小型的按照路基分部范围划分即可，最多按照类型划分分项。 大型的每处划分一个分部，小型的按照路基分部范围划分即可，最多按照类型划分分项。 4）每1-3公里路段内的涵洞（通道）工程可划为一个分部工程，每道涵洞（通道）划分为一个子分部工程。 2、路面工程：每3公里路段路面划分为一个分部工程，划分应结合桥、隧分布情况进行合理划分，尽可能以桥梁、隧、互通立交起止桩号为界增加这个规定。 增加这个规定 3、桥梁工程：特大桥、大桥、中桥每座桥分左右幅每墩台的基础及下部构造、每联上部构造预制和安装、每联上部构造现场浇筑划分为一个分部工程；每座桥左右幅总体、桥面系和附属工程划分为一个分部工程；每桥的防护工程、引道工程分别划分为一个分部工程；特大型桩基础可将每个墩台的桩基与承台分别作为一个子分部工程。 4、互通立交工程：互通区内的每座桥梁及1-3公里的主线路基和路面工程分别划分为一个分部工程；每条匝道工程均划分为一个分部工程；一个分部工程内的路基土石方、排水工程、防护砌体各为一个子分部工程。桥梁单位工程划分的分部工程在互通立交工程桥梁分部划分时变为子分部工程， 5、隧道工程：隧道分左右幅分别按总体、明洞、洞口工程，洞身开挖、洞身衬砌、防排水、隧道路面、装修和辅助施工措施划分为分部工程。人行横洞和车行横洞划分为一个分部工程，其洞身开挖、洞身衬砌、防排水、隧道路面、装修和辅助施工措施划分为子分部。 6、环保工程：绿化工程连续的按1~3Km划分为一个分部工程。声屏障单独划分为一个分部。 7、交通安全设施：标志，标线、突起路标，护栏、轮廓标，防弦设施和隔离栅、防落网按每5~10Km里划分为一个分部工程。 三、分项工程：具体划分项目以评定标准附录A分项工程项目进行划分。 1、路基土石方、排水、砌筑防护（含路侧绿化）、大型挡土墙工程的各分项按照分部工程划分的段落以土方路基、石方路基等验评标准规定的条目划分；小桥分项工程划分参考桥梁工程的划分；天桥、达到小桥标准通道、小桥等与大桥的分部工程一致的项目按分项工程划分，下面再划分子分项工程； 2、桥梁预制构件以每联的钢筋加工与安装、砼的浇筑、预应筋的安装与张拉、现浇封锚端砼等分别作为一个分项，梁板安装分左右幅以每孔为一个分项；现浇桥梁以一联或一个浇注块为一个分项；桥面铺装、防撞栏分左右幅，每桥作为