对蒸汽机探讨.pptVIP

蒸汽机和瓦特 组员： 黄振兴 200910800034 黄威国 200910800032 梁艺译 200910800031 滑动阀负责让高压蒸汽进入汽缸两面。而阀门的控制杆通常钩在连接十字头的联动装置上，因此十字头的运动也使阀门滑动。（在蒸汽机车上，这个联动装置也能够让机师将火车往回开。）空气中。这就解释了关于蒸汽机车的两件事： 它解释了为什么蒸汽机车需要在车站加水——随着蒸汽的消耗，水不断地在损失。 它解释了火车“呼哧”声的来源。当阀门打开汽缸释放废蒸汽时，蒸汽以很大的压力冲出来而产生“哧”的声音。当火车刚启动的时候，活塞移动得很慢，而后火车开始变快，活塞运动也在加快。这就产生了我们在火车启动时常常听到的效果：“呼…哧…呼哧…哧哧哧”。 在蒸汽机车中，十字头通常与传动杆相连，从那里连到联杆，由联杆驱动机车的轮子。结构通常如下所示： 水管锅炉 在这种锅炉中，水流过位于由火加热的气体中的一排管子。下面的简化示意图描绘了水管锅炉的典型构造： 蒸汽机的应用 蒸汽机的历史意义 由于蒸汽机的发明,加之英国当时煤铁工业发达,所以英国就成为世界上最早利用蒸汽推动铁制海轮的国家。十九世纪,开始海上运输改革,一些国家进入了所谓的汽船时代。