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水电调研材料汇总 松花江大顶子山航电枢纽电站（政府） 大顶子山航电枢纽工程简介 大顶子山航电枢纽工程位于松花江干流哈尔滨下游46km处，是一座以航运、发电和改善哈尔滨市水环境为主，同时具有交通、水产养殖和旅游等综合利用功能的低水头航电枢纽工程。 大顶子山航电枢纽工程属大（1）型工程，工程等别为一等，主要建筑物级别为2级。枢纽工程由1000t级船闸、38孔泄洪闸、河床式水电站、混凝土过渡坝段、土坝及坝上公路（桥）等工程组成。水库总库容19.97×108m3，正常挡水位116.00m，相应库容9.0×108m3，死水位115.00m，相应库容6.0×108m3，装机4台，装机容量66MW，装机利用小时数4870h，坝线全长3249.78m。工程区地震基本烈度为6度，主要建筑物设计烈度为6度。总工期4年，工程静态总投资30.40亿元。 该工程由中水东北勘测设计研究有限责任公司总负责，黑龙江省水利水电勘测设计研究院、黑龙江省航务勘察设计院参加，于2003年8月完成了《松花江大顶子山航电枢纽工程工可研报告》，同年9月通过审查，于2004年5月完成了《松花江大顶子山航电枢纽工程初设报告》，工程于2004年9月开工建设，2008年完工。 详细介绍：松花江大顶子山航电枢纽工程是松花江梯级开发规划中的7座枢纽之一，我省“十五”期间重点工程，并列入了交通部“十五”补充计划，也是我国平原封冻河流上建设的第一座低水头航电枢纽工程。 工程位于松花江哈尔滨下游46公里处，坝址北岸为呼兰县，南岸为宾县。该工程属于大(Ⅰ)型工程，工程等别为一等，永久性主要建筑物为二级。设计洪水标准为100年一遇，校核洪水标准为300年一遇。船闸级别为Ⅲ级，航道按三级标准建设，渠化航道128公里。坝顶公路(桥)及接线公路技术等级为二级。工程项目主要包括船闸、右岸10孔泄洪闸、左岸28孔泄洪闸、电站、土坝、坝顶公路(桥)、接线公路、电力送出工程、下游引航道顺坝以及生活管理区组成，坝线总长3,249.78米。正常蓄水位116米，总库容19.97亿立方米。流域面积55.68万平方公里。工程布置单线船闸一座，泄洪闸38孔，水电站一座，电站安装6台灯泡贯流式机组，装机容量为66兆瓦，多年平均发电量3.32亿度。 据介绍，枢纽运行调度通航期以保证下游航道条件为主，枯水期通过枢纽调节库容增加下泄流量，为下游航道补水，保证坝下每秒550立方米的最小通航流量，全面提高松花江哈尔滨段以下航道的通航保证率，节省航道、港口整治及维护费用，节省运输时间，提高运输效率。工程建成后，每年洪峰过后的丰水期枢纽开始工作，在不影响下游用水情况下，由枢纽截留一部分径流，等到水库蓄水到9亿立方米时，再恢复水流的天然径流状态。这样枢纽大坝以上、哈尔滨市境内的松花江上就将形成一个水面面积约240平方公里的“平湖”。 　　松花江大顶子山航电枢纽工程2004年10月完成一期截流。2006年6月11日，10孔泄洪闸工程、船闸工程、电站厂房工程等已经完成。共完成土石方开挖182万立方米，土石方填筑210万立方米，混凝土浇筑52万立方米，金属结构安装3500吨。累计完成工作量15.8亿元，占概算总投资28.78亿元的55%。大顶子山航电枢纽二期围堰合龙后，工程进入蓄水、通航、发电等重要阶段。 2007年11月2日上午11时08分，松花江大顶子山航电枢纽首台发电机组正式发电并网。2008年12 月23日上午10时30分，随着大顶子山航电枢纽6台并网发电机组发电按钮被按亮，标志着我国第一座封冻河流上的航电枢纽——松花江大顶子山航电枢纽主体工程全部交工。 尾水电站 三、宁安渤海电站 渤海水电站位于黑龙江省牡丹江上游、镜泊湖下游二十公里处。该电站由黑龙江省水利勘测设计院和水利学院共同设计,经省水电厅审查批准后,再由宁安县渤海镇组织民工施工修建,历经四年多,于一九八O年三月并网发电。 这是一座无压引水式电站,利用牡丹江江水自然落差发电。该站主要由拦江溢流坝、进水闸、引水渠、压力前池、发电厂房和升压站等项工程组成。 该电站安装四台800千瓦机组,总装机容量为3200千瓦。设计年发电量为2400万度,年设备利用率为7200小时,水头为7.5米,共需动停机管路和水位表安装系 流量为56米“/秒。 汤原永久电站 HYPERLINK /companydata/2331671.shtml汤原县永久电站 企业名称：汤原县永久电站 所在地区：黑龙江省 主营产品：水发电 所属行业：水力发电 登记注册类型：国有企业 开业时间：1980 联系电话:0454-7322761（空号） 详细地址:永久村委会 邮编:154700 依兰县晨光发电厂 等待邮件 程经理六、伊春市西山水电开发