基于GPS技术的公路边坡安全远程多源监测系统设计-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

The Design of the Multisource Remote Monitoring System Based on GPS for the Safety of Highway Slope A Thesis Submitted for the Degree of Master Major：Architecture and civil engineering Candidate：Yuan Run Supervisor：Dr. Wang Enjun Wuhan Institute of Technology Wuhan, Hubei 430073, P. R. China 独创性声明 本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。尽我所知，除文中已经标明引用的内容外，本论 文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的研究成果。对本文 的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标明。本人完 全意识到本声明的法律结果由本人承担。 学位论文作者签名： 2014 年 6 月 3 日 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解我校有关保留、使用学位论文的规定， 即：我校有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子 版，允许论文被查阅。本人授权武汉工程大学研究生处可以将本学位 论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩 印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 保 密 Ο ， 在 年解密后适用本授权书。 本论文属于 不保密 Ο。 （请在以上方框内打“√”） 学位论文作者签名： 指导教师签名： 2014 年 6 月 3 日 2014 年 6 月 3 日 摘要 摘 要 边坡稳定性问题成为我国交通工程建设中一个关键技术难题，传统边坡监测 方法由于测量精度低、监测参数类型单一及自动化程度差等问题不能满足当今边 坡安全监测的要求。利用 GPS 技术的变形监测由于精度高、速度快、全天候等优 点成为近年来研究的热点，在边坡监测领域得到了越来越多的应用。针对目前边 坡监测方法中存在的问题，本文提出了基于 GPS 技术多源监测方法，建立现场监 测单元，实时获取多维参数；利用 GPRS 无线通信技术建立数据通信单元，完成 现场监测数据的远程自动化传输；利用计算机技术建立监测控制系统，完成监测 数据存储、分析及灾害预警功能。主要的研究工作有： （1）在监测项目的选取中，通过边坡分析边坡区域地质构造、岩性特征、边 坡形态等参数的基础上，得出影响边坡稳定性的主要因素，结合现有监测技术确 定适用的监测项目； （2）针对 GPS 定位误差和不同定位方式的效果，在工程中选用改进型 RTK 定位方式，提高监测数据精度和响应时间； （3）系统利用了 GPS、土压力计、渗压计等多种设备实时监测边坡的位移、 应力、间隙水压力，为边坡稳定性分析提供全面的数据来源； （4）监测控制系统利用回归模型方法拟合位移-时间、应力-时间曲线，可以 准确分析边坡的参数变化趋势，为预测边坡稳定性提供了合理判据，预测效果良 好。 关键词：GPS,GPRS,土压力计,渗压计 I Abstract The problem of slope stability is the key technical problem in the eild of the traffic engineering construction .The traditional methods of slope monitoring can not fit the requirements .Low measurement precision,single parameter ,poor automation and so on .As the GPS have the advantages of high precision ,fast speed,all-weather,it becomes the hot spot in the slope monitoring.Aiming at the problems existing in the slope monitoring method,we put forward multisource monitoring method based on GPS to build the field monitoring unit ,to build data communications unit using GPRS,to build control system for the data store,analysis and disaster warning.The main resear