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保险学[胆囊第4章]

第四章 保险的类别 保险的一般分类 财产保险 人身保险 三、按保险标的分类 1、财产保险:赔偿性质 ——财产损失保险、责任保险和信用保证保险 2、人身保险:给付性质 ——人寿保险、意外伤害险、健康保险 作业 某企业向某保险公司投保,保险有效期间从2003年3月6日至2004年3月5日。在2003年8月17日该企业发生洪灾,导致企业财产固定资产损失金额为100万元,流动资产损失50万元(其中有15万元的现金),出险时固定资产的重置价值为160万元,流动资产账面余额为60万元。 (1)若投保企业财产综合险,固定资产保险金额为160万元,流动资产的保险金额为60万元,试求保险公司应赔偿的金额? (2)若投保企业财产综合险,固定资产保险金额为150万元,流动资产的保险金额为50万元,试求保险公司应赔偿的金额? (3)若投保企业财产基本险,固定资产保险金额为180万元,流动资产的保险金额为70万元,试求保险公司应赔偿的金额? (4)若投保企业财产综合险,固定资产保险金额为120万元,流动资产的保险金额为75万元;另外固定资产发生了3万元,流动资产发生了2万元合理必要的施救费用,试求保险公司应赔偿的金额? 在车辆损失险中有一条为:发生保险事故时,应当由第三者负责赔偿且确实无法找到第三者的,实行30%的绝对免赔率。但如果你购买了车损险的不计免赔率,发生以上事故时,那30%的绝对免赔率由谁负责? 解释:这种情况一般是针对没有现场或者找不到对方肇事车辆的,这个30%的绝对免赔和不计免赔是没有牵扯的。 购买不计免赔是指在保险公司核定的损失内100%赔偿,不购买就是80%,如果你发生上述情况,那么这个30%首先就是排除在外的,查勘人员在定损时就除外了,当然不在核定损失内。也就是说,比如一个事故是100元,没有这种情况的话,查勘人员给你定损时就会核定100元损失,然后不计免赔是以这100元为标准计算100%或者80%。而如果出现上述情况,那么在核定损失时,首先就是100-30=70,不计免赔则是以70元为标准来计算100%或者80%。因为70元才是查勘人员给你核定的损失,也就是保险公司应付的责任范围。而那30元是因为你没有第1现场报案,或者没有第三者,责任不在保险公司,当然要首先排除了。 例: 甲厂的车和乙厂的车在行驶中相撞。甲厂车辆损失5000元,车上货物损失10000元,乙厂车辆损失4000元,车上货物损失5000元。交通管理部门裁定甲厂负主要责任,承担经济损失的70%,为16800元;乙厂车负次要责任,承担经济损失30%,为7200元。这两辆车都投保了车辆损失险(注:足额投保)和第三者责任险,保险合同中约定绝对免赔率为20%,试计算保险人对甲厂和乙厂的分别赔偿额? (1)保险人对甲厂的赔款计算: 甲厂自负车损=5000*70%=3500(元) 甲厂应赔乙厂=(4000+5000)*70%=6300(元) 保险人负责甲厂车损和第三者责任赔款为: (3500+6300)*(1-20%)=7840(元) (2)保险人对乙厂的赔款计算: 乙厂自负车损=4000*30%=1200(元) 乙厂应赔甲厂=(5000+10000)*30%=4500(元) 保险人负责乙厂车损和第三者责任赔款为: (1200+4500)*(1-20%)=4560(元) 平安险的保险责任 ①被保货物在运输过程中,由于自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损。被保货物用驳船运往或远离海轮的,每一驳船所装货物可视为一整批。?? ②由于运输工具遭受意外事故造成货物全部或部分损失。??? ③在运输工具已经发性意外事故下,货物在此前后又在海上遭受自然灾害落海造成的全部分损失。 ④在装卸或转运时,由于一件或数件货物落海造成的全部或部分损失。   平安险的保险责任  ⑤被保人对遭受承保范围内的货物采取抢救、防止或减少货损的措施而支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限。 ⑥运输工具遭难后,在避难港由于卸货所引起的损失以及在中途港、避难港由于卸货、存仓以及运送货物所产生的特别费用。 ⑦共同海员的牺牲、分摊和救助费用。??? ⑧运输合同订有“船舶互撞责任条款” ,根据该条款规定应由货方偿还船方的损失。??? 水渍险的责任范围 除平安险的各项责任外,还负责被保货物由于自然灾害造成的部分损失。? 一般附加险 有11种,它包括:偷窃,提货不着险,淡水雨淋险,短量险,渗漏险,混

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