氧传感器与爆震感器工作页.docVIP

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  • 2019-01-04 发布于江苏
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氧传感器与爆震感器工作页

学习活动 6 氧传感器和爆震传感器的拆检 氧传感器的学习目标 完成本学习任务后, 你应当能 : 1. 叙述氧传感器的作用及种类; 2. 解释电控燃油喷射 (EFI) 闭环控制回路; 3. 正确检测氧传感器的波形, 并根据检测波形判断氧传感器的好坏; 4. 按照给定的排查计划对氧传感器进行故障排除。 建议完成本学习任务为 8课时 学习任务的描述 一台发动机油耗过高, 尾气排放超标。通过手持式汽车诊断电脑的检查, 检测出与氧传感器相关的故障码, 需对氧传感器及其电路进行检查, 确定故障部位, 并进行维修。 发动机氧传感器是现代发动机控制系统中非常重要的传感器之一, 主要用来检测排放废气中的氧 含量, 并反馈给发动机 ECU, 使发动机能精确地将燃油混合气的浓度控制在理想的范围内, 从而减小 油耗, 提高三元催化转换器的工作效率。 一、学习准备 1. 为什么现代车辆上需安装氧传感器 ? 1. 氧传感器安装位置。 氧传感器多数安装在排气歧管中, 但是安装位置和安装数量随发动机的不同而不同。老款的汽车上, 只在三元催化装置 ( 三元催化装置的作用请参阅学习任务 l2) 前面安装了 1 个氧传感器, 而现代 的新款汽车上一般安装有 2 个氧传感器 ( 如图 8 ? l 所示 ), 一个在专元催化装置前, 一个在其后。 2. 三元催化装置需要氧传感器。 (1)

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