《GBT16738-1997-道路车辆世界零件制造厂识别代号(WPMI)》.pdfVIP

GB/T 16738一1997 前 言 本标准是等同采用ISO4100;1980, 目的是通过采用国际标准，使我国的汽车产品管理在积极参与国际市场和加强进出口汽车产品管 理的形势下，尽快适应国际贸易、技术和经济交流的需要。 由于GB3770.1-88汽《车与挂车车型分类 术语的定义》没有完全等效于ISO3833，因而本标准 还是引用ISO3833, GB/T16737-1997道《路车辆 世界制造厂识别代号(WMI)》是等同采用国际标准ISO37800 原国际标准在第3章参考资料中有一未制定的标准 世《界制造厂识别代号(WMI)分配方法的实施 指南》，经查证国际标准资料，在本国际标准制定后的十多年中一直也未制定成正式标准，因此本标准在 参考资料中没有列出这一未制定的标准。 原国际标准在第7条WPMI代号分配方法的实施中有一条说明:“为了实施WPMI代号的分配方 法，一份ISO指南正在编制中”，由于上面同样的理由，本标准未采用这一章，以免使人误解此标准不能 实施。 本标准中的附录A是标准的附录。 本标准由机械工业部汽车工业司提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:中国汽车技术研究中心标准化研究所。 本标准主要承办人:刘 力。 本标准由全国汽车标准化技术委员会负责解释。 GB/T 16738一 1997 ISO前言 ISO(国际标准化组织)是各国国家标准学会(ISO会员团体)的一个世界性联合会。国际标准的制 定工作由ISO技术委员会负责进行。每个会员团体对已经设有技术委员会的某一专题感兴趣时，都有 权派代表参加该委员会。各个与ISO有联系的国际组织，官方和非官方的，也可参加此项工作。国际标 准草案被技术委员会采纳后，在ISO理事会承认其为国际标准之前，须分发给各会员团体，征求赞同意 见。 国际标准ISO4100是由ISOM 22道路车辆技术委员会制定的，并于1977年4月发至各会员团 体。 下列国家的会员团体已赞同此标准: 澳大利亚 爱尔兰 罗马尼亚 奥地利 意大利 南非 比利时 日本 瑞典 保加利亚 朝鲜 瑞士 加拿大 韩国 土耳其 智利 墨西哥 英国 捷克斯洛伐克 荷兰 美国 法国 新西兰 苏联 伊朗 菲律宾 南斯拉夫 下列国家的会员团体，由于技术上的立场，表示不赞同此标准: 巴西 联邦德国 西班牙 中华人民共和 国国家标准 道路车辆 世界零件制造厂 GB/T16738一1997 识别代号(WPMI) idtISO4100:1980 Roadvehicles-Worldpartsmanufactureridentifier (WPM)I code 1 范围 本标准规定了一种识别代号的内容与构成，以便在世界范围内建立道路车辆零件制造厂的识别体 系。根据制造厂的意愿，此识别代号可作为已经存在的各种国内、国际的诸如名称、地址、商标等体系的 代替或添加符号。 本标准的目的并不在于规定某种标记的存在，而在于对以任何理由存在的标记给予了统一的结构， 也无意于用来识别每种零件，仅用来识别零件的负责制造厂 2 适用范围 本标准仅适用于按ISO3833所规定的道路车辆所用零件的制造厂。 3 参考资料 GB/T16737-1997道路车辆 世界制造厂识别代号(WM)I ISO3833道路车辆— 类型— 术语