农用轮胎径向刚度和阻尼系数试验研究-南京农业大学学报.PDF

摇 南京农业大学学报摇 2011,34(5):139-143 摇 Journal of NanjingAgricultural University http:/ / 試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試試 聂信天,史立新,顾浩,等.农用轮胎径向刚度和阻尼系数试验研究[J].南京农业大学学报,2011,34(5):139-143 农用轮胎径向刚度和阻尼系数试验研究 聂信天,史立新,顾浩,朱思洪* (南京农业大学工学院,江苏 南京210031) 摘要:将轮胎简化为由线性弹簧和阻尼组成的径向元件,与质量块构成单质点有阻尼自由振动系统。 基于自由振动对数衰 减法测试原理,研制了轮胎径向刚度和阻尼的测量装置,对一种中型拖拉机导向轮与驱动轮轮胎径向刚度和阻尼系数进行 了试验研究。 结果显示:径向刚度随轮胎充气压力的增大而增大,增大的趋势逐渐变缓,呈对数增加;轮胎的阻尼特性随充 气压力的增大而减小,减小的趋势逐渐变缓,呈对数减小。 并给出了计算农用拖拉机导向轮与驱动轮轮胎径向刚度和阻尼 系数的回归公式,该公式可作为同类农用轮胎径向刚度和阻尼系数的计算公式。 关键词:拖拉机;轮胎;径向刚度;阻尼 中图分类号:S219.1摇 摇 摇 摇 文献标志码:A摇 摇 摇 摇 文章编号:1000-2030(2011)05-0139-05 Research on the radial stiffness and damping of tractor coefficient tires through test NIE Xin鄄tian,SHI Li鄄xin,GU Hao,ZHU Si鄄hong* (College of Engineering,Nanjing Agricultural University,Nanjing210031,China) Abstract:The tractor tireshavebeen simplifiedasaradial element composedof alinear springandaparallellinear damping,which compose a single鄄mass鄄point free decay vibration system along with the mass.The test rig for measuring the radial stiffness and damping oftractortireshasbeendeveloped.Accordingtothetestresultsoftheverticalstiffnessanddampingcoefficientofthetractor front andreartires,theradialstiffnessincreasesasthetirepressureincreases,buttheincreasingspeedbecomesslowerwiththeloga鄄 rithmicrelationship.Andthedampingcoefficient decreasesasthetirepressureincreasesandthedecreasingtrendbecomesslower as well,also withthelogarithmicrelationship.Attheend,theformulasforcalculatingtheradialstiffnessanddampingcoefficientoffront and rear tires of agricultural tractorshavebeenbrought out.Theformulascanbeusedfor estimatingtheradial stiffnessandd