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利用高精度的超导重力仪可精确的观测地球潮汐 利用高精度的超导重力仪可精确的观测地球潮汐 * 原理类似于地形匹配导航,只不过这里用于匹配的是重力场 重力匹配辅助导航在潜艇导航中的作用很大。传统的惯性导航方式随时间累积误差较大,所以潜艇要定期上浮进行位置的初始化,这对于潜艇的战时生存是极大的挑战。而传统的地形匹配因洋面下光线的问题,很难实施。重力匹配辅助导航正好可以弥补上述缺点。 洋山港跨海大桥跨越约40km的海水,这就需要洋山岛至大陆(芦潮港)建立统一的高精度的高程系统。经典水准测量是无法实现高程传递的,具体的方案是通过加密的重力测量并结合已有的资料,确定施工区域的cm级别高精度大地水准面进行高程的传递,已保证大桥对接的精度。 建成后的洋山港跨海大桥 海洋岛礁的世纪控制与开发需要建立与大陆统一的测绘基准。重力测量一方面是海洋基础测绘的重点内容。另一方面也是保证海陆统一高程基准的重要基础性数据。 利用重力测量可以进行大面积的勘探。相对于钻井、人工地震探矿而言。重力勘探的成本较低、效率较高 重力法可应用于油气、煤炭、金属非金属矿及地下水勘查和区域、海洋、深部及环境调查等领域。需采用灵敏度高、精度高、适合复杂工作环境的专门重力测量仪器进行采集数据。这是某地重力资料反演的地下三维结果 无论是登录其他天体还是安全返回地球着陆,都需要着陆区域的高精度重力场信息。图为中国的玉兔号月球车和美国凤凰号火星车 卫星实际上是在地球重力场内做自由的飞行。一些精确的卫星(如海洋遥感卫星)需要以cm精度水平确定卫星的位置。这就需要高精度的地球重力场模型的支持。 远程武器,包括战略导弹的反射需要发射点的精确重力(垂线偏差)信息,否则就会失之毫厘,谬以千里 p地球重力场的基本概念 p大地水准面的现代定义 p重力场的测定方法 p了解1-3个重力的实际应用 自由落体、摆测定重力的基本原理 * 地球重力等位面不相交,不平行 1590年,Galileo在比萨斜躺上做了著名的自由落体实验,反证了亚里斯多德落体理论的错误。为了纪念Galileo在重力测量方面的开创性试验,重力(加速度)的常用单位以伽利略命名,简称伽 伽利略真的在比萨斜塔测定过吗? 在伽利略及以后的很长一段时间,精确测定落体的下落时间是非常困难的,因此科学家提出了利用单摆测定重力加速度的方法(具体公式复习高中物理单摆周期的公式)。 由于摆臂本身也有质量,单摆的有效摆长不易测定,科学家和工程师由提出了可倒摆的概念,通过正摆和倒摆的测量有效削弱这种影响,大幅提高的摆仪的测量精度。因此当时的主流重力测量方法都是利用摆仪完成的。 凯特可倒摆是由英国科学家Kater在1818年提出来测量重力加速度的工具。它比单摆准确。 在一根长杆上有一些重物。杆上有两个刀口,分别在重心两边。设两个刀口距离重心为h1,h2。分别以两个刀口为支点进行微角度简谐运动,考虑力矩,可以计算得摆动周期 T1 和 T2 有以下关系。 若调整重物的位置,使得T1=T2,便可通过实验计算出 g 值 这是一副反映近代工程师在印度用可倒摆进行绝对重力测量的工作图 随着近代照相、激光测距、计算机技术的发展、现代更高精度的绝对重力仪又回到了Galileo时代的模式——自由落体测定重力加速度。图中给出了 目前最高精度的可移动式绝对重力仪FG5.该重力仪可测量到1微伽(1x10-9cm/s/s)精度水平 由于在不同位置重力加速度的不同,同样质量的物体其重量不同而导致弹簧拉伸距离的差异直接反映了两地重力加速度的差异。由于这样的弹簧装置制造工艺相对简单,设备体积也较小,所以移动式重力仪大都采用这种模式 由于在不同位置重力加速度的不同,同样质量的物体其重量不同而导致弹簧拉伸距离的差异直接反映了两地重力加速度的差异。由于这样的弹簧装置制造工艺相对简单,设备体积也较小,所以移动式重力仪大都采用这种模式 应用于石油勘探的CG-5相对重力仪 重力仪还可以安置在其他载体上进行重力测量。如航空重力测量。航空重力测量具有覆盖面积大,测量效率高的特点。 或者将重力仪安置在轮船上,在航线上实施重力测量的船载重力测量。 在卫星上实施重力测量也是一个重要的方向。因为重力(主要是引力)的距离平方衰减特征。在卫星高度(距地面数百km)处的引力要远小于地面重力值。所以有效提高星载重力测量载荷的灵明度和精度是卫星重力测量系统能够实施的重要前提。 常用的提高卫星系统重力测量灵敏度的方法有利用高轨道的GPS卫星对低轨道重力卫星跟踪的高低卫星跟踪卫星,利用高精度测距系统实现两颗低轨卫星编队相互的高精度跟踪的低低卫星跟踪卫星,以及将卫星梯度仪置于卫星质心直接测量重力梯度(再对重力求梯度)的卫星重力梯度测量 需要强调一下的是卫星重力梯度测量所用的重力梯度仪,它是由对称安置的六个同样的高精度高灵
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