电动助力转向系统对汽车操纵稳定性的影响-NSFC.PDFVIP

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  • 2019-01-07 发布于天津
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电动助力转向系统对汽车操纵稳定性的影响-NSFC.PDF

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维普资讯 第36卷 第9期 华 中 科 技 大 学 学 报 (自然科学版 ) Vo1.36NO.9 2008年 9,q J.HuazhongUniv.ofSci.& Tech.(NaturalScienceEdition) Sep. 2008 电动助力转 向系统对汽车操纵稳定性的影响 任卫群 陈慧鹏 谢 彬 宋 健 (1华中科技大学 国家CAD支撑软件工程技术研究中心,湖北 武汉 430074; 2清华大学 汽车安全与节能国家重点实验 室,北京 100084) 摘要 :采用多体系统动力学(MBD)与计算机辅助控制系统设计 (CACSD)相结合 的方法 ,分析 电动助力转 向 (EPS)系统对汽车操纵稳定性的影响.在多体系统动力学 (以MSC.ADAMS软件为支撑)基础上建立包括转 向系统 、前后悬架系统和前后轮胎 的整车动力学模 型 ,作

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