汽车用金属材料在高应变速率下响应特性的研究进展-材料与测试网.PDFVIP

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汽车用金属材料在高应变速率下响应特性的研究进展-材料与测试网

年 月 第 卷 第 期 2017 9 41 9  Vol.41No.9Se.2017 p : / DOI 10.11973 xccl201709001 jg 汽车用金属材料在高应变速率下响应特性的研究进展 1 2 1 3 , , , 马鸣图 李 洁 赵 岩 吴娥梅 ( , ; , ; 中国汽车工程研究院股份有限公司 重庆 长安汽车工程研究总院 重庆 1. 4011222. 401120 , ) 重庆新材料工程中心 重庆 3. 400039 : , 摘 要 基于轻量化和安全性的要求 对汽车用金属材料在高应变速率下的响应特性进行了大   ; 、 、 量的研究 对高应变速率下的试验设备 试验方法 试验数据处理方法及描述材料响应特性的本构 ; 、 方程等方面的研究进展进行了综述 总结了高强度钢和先进高强度钢在高应变速率下的响应特性 ; , 拟合的本构方程以及组织演变规律 介绍了典型铝合金和镁合金在高应变速率下的响应特性 提出 ; 了考虑温度和热激活能影响的描述铝合金和镁合金在高应变速率下流变特性的本构方程 对高应 、 . 变速率下汽车用金属材料响应特性的试验设备 试验方法和研究方向等提出了一些建议 : ; ; ; ; 关键词 高应变速率 汽车轻量化 先进高强度钢 铝合金 镁合金 中图分类号: 文献标志码: 文章编号: ( ) TB31    A    1000G3738201709G0001G13 ResearchProressofResonseCharacteristicsofMetallicMaterialsfor g p AutomotiveunderHihStrainRates g 1 2 1 3 , , ,

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