制冷设前备及系统.pptVIP

* * * * * 三、工质对 1.工质对（二元溶液）： 两种可以相互吸收的液体形成的溶液。 2.吸收式制冷常用工质对： 溴化锂水溶液；氨水溶液 3.工质对的要求：两种液体互溶性好，且具有不同的沸点 低沸点液体：制冷剂——水、氨 高沸点液体：吸收剂 ——溴化锂、水 四、吸收式与压缩式的比较 比较项目 压缩式 吸收式 结 构 压缩机 吸收器、液泵、发生器 耗能类型 机械能 热能（蒸汽、燃油、燃气、废热、余热） 工况特点 冷凝压力高 冷凝压力低 制冷工质 制冷剂（氨、氟里昂） 工质对：吸收剂-制冷剂（溴化锂-水、水-氨） 热力计算 压缩式制冷热力计算 溴化锂吸收式制冷热力计算 五、经济技术分析 优点：1.工质环保 2.以热能为动力，节电效果明显 3.可以利用余热废热 缺点：1.价格无优势 2.耗能大，机组笨重 3.利用热能促进全球变暖 六、溴化锂水溶液的特性 1. 溴化锂具有强烈的吸水性； 2.?溴化锂水溶液具有很强的吸湿性； 3.?溴化锂与水的沸点相差很大； 4.溶液温度过低或浓度过高，均易发生结晶； 5.对金属具有较强的腐蚀性； 6.无毒，对人体无害。 七、溴化锂吸收式制冷机工作原理 1.单效溴化锂吸收式制冷机 七、溴化锂吸收式制冷机工作原理 2.双效溴化锂吸收式制冷机 七、溴化锂吸收式制冷机工作原理 3.工作蒸汽型溴化锂吸收式制冷机 七、溴化锂吸收式制冷机工作原理 4.直燃型溴化锂吸收式制冷机(制冷过程） 5.直燃型溴化锂吸收式制冷机(供暖过程） 八、溴化锂吸收式制冷机外形 小结 1.吸收式制冷原理 2.吸收式制冷系统组成 3.吸收式制冷技术的优缺点 4.溴化锂吸收式制冷机工作原理 5.溴化锂吸收式制冷机类型及其结构特点 * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 制 冷 系 统 制冷系统分类 制冷系统组成 一、氨系统 1）主要设备：压缩机、水冷冷凝器、蒸发器、膨胀阀； 2）辅助设备：油分离器、贮液器、气液分离器、集油器、 不凝性气体分离器、紧急泄氨器 3）流 程： 制冷剂系统，油系统，空气分离系统，泄氨系统，水系统 二、氟利昂系统 1）主要设备：压缩机、冷凝器、蒸发器、膨胀阀； 2）辅助设备：油分离器、贮液器、干燥过滤器、回热器。 3）流程：压缩机 将氟利昂蒸气进行压缩，高压气体经 油分离器 将所携带的润滑油进行分离，然后进入 冷凝器 被冷凝成液体。液体氟利昂由冷凝器下部出液管经 干燥过滤器 、 电磁阀 ，然后流经 回热器 ，被来自蒸发器的低温蒸汽进一步冷却后，进入 膨胀阀 节流降压，然后送入 蒸发器 吸热汽化。汽化后的低温蒸气，经过 回热器 提高过热度后，被压缩机 吸入重新压缩。 三、制冷系统实例 （一）冷藏冷冻装置： 1、直冷式电冰箱：制冷系统 冷却方式 2、冷藏陈列柜 3、螺旋带式冻结装置 4、卧式平板冻结器 （二）制冰机： 1、桶式快速制冰机 2、管状制冰机 3、片冰机 三、制冷系统实例 （三）空调： 1、分体壁挂式空调 2、落地式空调室内机 3、热泵式窗机 4、热泵式壁挂空调机 5、轿车空调装置 6、客车空调装置 7、火车空调装置 三、制冷系统实例 （四）冷藏运输： 1、冷藏集装箱 2、冷藏车 3、铁路保温车厢 （五）其他应用： 1、除湿机 2、低压生产干冰 3、高压生产干冰 4、低温试验箱 制冷压缩机类型 　　　　　　类型 　气密特征 　容量范围（KW） 　　　　主要用途 　　　　　特点 　容 　积 　式 往复式 活塞连杆式 　开启 　0.4～120 　冷冻、空调、热泵 　机型多，易生产，价廉，容量中等 　半封闭 　0.75～45 　冷冻、空调 　全封闭 　0.1～15 　冷藏库、车辆 　活塞斜盘式 　开启 　0.75～2.2 　轿车空调专用 　高速，小容量 旋转式 转子式 　开启 　0.75～2.2 　车辆空调 　高速，小容量 　全封闭 　0.1～5.5 　冷藏库、冰箱、车辆 涡旋式 　开启 　0.75～2.2 　车辆空调、热泵