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Q/JLY J711 -2017
仪表板横梁
技术条件
秘密级
编 制: 张学钰
校 对;张 义、丛艺家
审 核: 陈其亮
审 定: 王坤昱
标准化: 季洁美
批 准: 叶永亮
浙江吉利汽车研究院有限公司
二○一七年四月
目 录
前言 Ⅱ
1 范围 1
2 规范性引用文件 1
3 技术要求 1
4 试验设备、设施、环境 2
5 试验方法 3
6 检验规则 5
7 标识、包装、运输及贮存 6
前 言
本标准代替了Q/JLY J711018-2008《仪表板横梁技术条件》。
本标准与Q/JLY J711018-2008相比,主要差异为:
――更新引用的标准号;
――增加 “CCB总成(台架刚性约束)模态值”“CCB转向管柱安装点(台架刚性约束)法向动刚度”“仪表板横梁整体下垂变形刚度检查”“禁限用物质要求”等性能及试验要求(见3.3表1);
――删除“盐雾试验”性能要求;
——增加“仪表板横梁供货至本公司后20日内表面不产生锈蚀” 贮存要求(见7.5);
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司提出。
本标准由浙江吉利汽车研究院有限公司内饰及附件开发部负责起草。
本标准主要起草人:张学钰
本标准于2017年4月15日发布并实施。
本标准所替代的标准版本更替情况为:
——Q/JLY J711018-2008 (于2008年6月30日首次发布)
专业资料整理
1 范围
本标准规定了乘用车仪表板横梁总成的技术要求、试验设备、仪器及环境、试验方法、检验规则、标记、运输及贮存。
本标准适用于乘用车用仪表板横梁总成。
2 规范性引用文件
下列文件中对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T 191-2008 包装储运图示标志
GB/T 2828.1-2012 计数抽样检验程序 第1部分:按接收质量限(AQL)检索的逐批检验抽样计划
Q/JL J100003 汽车零部件永久性标识规定
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Q/JLY J7110845B-2016 汽车材料中铅、镉、汞、六价铬、多溴联苯、多溴二苯醚检测方法
3 技术要求
3.1.1 尺寸要求
产品的尺寸、公差、质量、颜色和材料应按照GDT图纸要求。
3.1.2 焊接性能(焊缝熔深)要求
通过焊缝金相检查:1、在15倍放大条件下,焊缝剖切横截面不能有可见裂纹;
2、内部气孔要求:①气孔位置排列形状无规则;
②椭圆气孔的长宽比3;
③针对tmin≤3.0mm的任一气孔,气孔直径需≤0.5mm;
3、焊缝宏观尺寸判定准则见下表
最低可接受要求
过程
弧焊
铜钎焊
喉道深度a
≥0.9tmin
≥1.0tmin
焊角长度b
≥0.7tmin
≥1.0tmin
熔深e
≥0.1tmin
无
3.2 外观要求
仪表板横梁焊接需各焊缝焊接牢固,焊缝均匀,不允许有裂纹、无弧坑、夹渣、焊瘤、漏焊、假焊、烧穿、飞溅及焊丝头等缺陷; 凸焊螺母应焊接牢固,不允许有虚焊、裂纹等缺陷; 凸焊螺母焊后的位置度及公差按发布的GDT图纸执行。仪表板横梁采用防锈油处理,供应商供货至生产基地仓库后在20日内横梁表面不允许产生锈蚀。
3.3 性能要求
性能要求按表1的规定
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