基于Rete算法的规则引擎在物流计费引擎中的应用-软件工程专业论文.docxVIP

独 创 性 声 明 本人声明所呈交的学位论文是本人在导师指导下进行的研究工作 及取得的研究成果。据我所知，除了文中特别加以标注和致谢的地方 外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为 获得电子科技大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与 我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的 说明并表示谢意。 签名： 日期： 年 月 日 关于论文使用授权的说明 本学位论文作者完全了解电子科技大学有关保留、使用学位论文 的规定，有权保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘， 允许论文被查阅和借阅。本人授权电子科技大学可以将学位论文的全 部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后应遵守此规定） 签名： 导师签名： 日期： 年 月 日 摘要 摘 要 随着物流行业的快速发展，为了应对经常变化的业务类型和复杂的业务过程 逻辑，物流计费系统不得不处理越来越多的数据。一些关键任务模块起着驱动整 个系统主要业务过程的作用，因此这些模块需要系统提供可配置的工具来支持导 致复杂和动态多样业务规则的新业务和新的市场策略。同时我们又希望业务规则 不再成为业务软件系统中的应用层中的一个部分，把它分离出来。如果不将业务 规则分离出来，当业务规则发生变化时，系统的非业务规则部分的设计和编