第三章国际货物运输..ppt

三、海运提单（Ocean Bill of Lading,B/L) （一）B/L的定义 (二）B/L的性质和作用 1、货物收据 2、物权凭证 3、运输契约的证明 （三）B/L的格式和内容 1、B/L的正面条款 2. B/L的背面条款 有关B/L的三个公约：《海牙规则》、《汉堡规则》和《维斯比规则》 * 海洋班轮货运主要单证 1、托运单 2、装货单 3、收货单 4、海运提单 5、装货清单 6、舱单 7、货物积载图 8、运费清单 9、提货单 * * * * * * * 3.1.6 海运进出口业务流程 进口业务 租船定舱 掌握船舶动态 收集和整理单证 报关、报验 监卸和交接 出口业务 审核贸易条款 备货、报验 租船和定舱 集港 出口报关和装船 投保 支付运费、领取提单 * 动画版 国际海洋运输与国际贸易流程图 倉儲 倉儲 BANK BANK 出口商 報關行 海關 船公司 船公司 海關 報關行 進口商 檢驗機構 保險公司 5.確 認 25. 寄 送 信 用 证 等 之 單 據 26. 偿 付 押 匯 款 項 27.進 口 贖 單 28.取回貨運單據 8.通知信用证 24.墊付押匯款項 33核發順稅單 34.繳交稅款 15.傳送 進倉訊息 14出 貨 22 領取B\L 傳送出口倉單 20. 裝 船 出 口 29交還B\L 30換取D\O 傳送進口倉單 38提 貨 卸 貨 13取得保單 11取得檢驗證明書 1.推銷、廣告 2.詢 價 3.報 價 6.申 請 開 证 4.下 訂 單 7. 開 出 信 用 证 L\C 9 洽 訂 艙 位 10 洽 辦 檢 驗 檢驗 證明 保單 16.委託出口報 關 17傳送出口報單 19回應出口放 行訊息 21送交出口通 關文件 B\L 23.備齊有關單據 辦理押匯 D\O 31.委託進口 報關 32.傳送進口報單 $ 35.派 驗 18.派驗 36.回應進口放行 37送交進口通 關文件，並收 取稅費 12洽購保險 B\L * 案例分析： 我某公司与瑞士某公司签定出售某产品的合同，装船时间为当年12月至次年1月。我方公司在租船装运时，因原定船舶临时损坏，在国外修理，不能在预定时间到达我国口岸装货，临时改派香港某公司期租船装运，但又因连日风雪，迟至2月11日才装完毕，2月13日起航。我某公司为取得符合信用证规定装船日期的B/L，要求承运人按1月31日签发B/L，并以此B/L向银行办理了议付。货到鹿特丹后，买方聘请律师上船查阅航行日志，查实B/L的签发日期是伪造的，随向法院起诉并由法院发出扣船通知。我方经4个月的谈判，赔偿20600英镑，买方才撤回诉讼而结案。 试对此案进行分析。 * 　　[案例分析] 　　倒签提单是一种违法行为，一旦被识破，产生的后果是严重的。但是在国际贸易中，倒签提单的情况还是相当普遍。尤其是当延期时间不多的情况下，还是有许多出口商会铤而走险。当倒签的日子较长的情况出现，就容易引起买方怀疑，最终可以通过查阅船长的航行日志或者班轮时刻表等途径加以识破。 * 某年3月，国内某公司（以下简称甲方）与加拿大某公司（以下简称乙方）鉴定一设备引进合同。根据合同，甲方于该年4月30日开立以乙方为受益人的不可撤销的即期信用证。 信用证中要求乙方在交单时，提供全套已装船清洁提单。 该年6月12日，甲方收到开证银行进口信用证付款通知书。甲方业务人员审核议付单据后发现乙方提交的提单存在以下疑点： 　1.提单签署日期早于装船日期。 　2.提单中没有已装船字样。 　 　　 * 根据以上疑点，甲方断定该提单为备运提单，并采取以下措施： 1.向开证行提出单据不符，并拒付货款。 2.向有关司法机关提出诈骗立案请求。 3.查询有关船运信息，确定货物是否已装船发运。 4.向乙方发出书面通知，提出甲方疑义并要求对方做出书面解释。 乙方公司在收到甲方通知及开证行的拒付函后，知道了事情的严重性并向甲方做出书面解释并片面强调船务公司方面的责任。在此情况下，甲方公司再次发函表明立场，并指出由于乙方原因，设备未按合同规定期限到港并安装调试已严重 * 　　违反合同并给甲方造成了不可估量的损失。要求乙方及时派人来协商解决问题，否则，甲方将采取必要的法律手段解决双方的纠纷。乙方遂于某年7月派人来中国。在甲方出具了充分的证据后，乙方承认该批货物由于种种原因并未按合同规定时间装运，同时承认了其所提交的提单为备运提单 最终，经双方协商，乙方同意在总货款12.5万美元的