蜗杆设计例题.docVIP

　二、圆柱蜗杆传动的设计方法 　　设计蜗杆传动时，应根据已知条件(包括传动比、传递功率的大小等)、功能需求，在满足强度、经济等约束条件下，确定出一组较优的传动参数和尺寸。 　　1、选择蜗杆、蜗轮的材料和热处方式　　根据蜗杆传动的主要失效形式，要求蜗杆、蜗轮的材料组合具有良好的减摩、耐摩和抗胶合性能，并具有足够的强度。　　设计时，材料和热处理方式可以选择多种方案，需在传动的重要性、传递功率和转速的大小、传动体积和重量的要求经及经济性等方面进行综合考虑和分析，从中确定1~2种较优方案作为设计方案。　　　　2、确定传动参数　　即确定：、、、、、和等，设计的目的就是要确定一组理想的数值，使之在满足强度、经济等约束的前提下，能实现预期的功能需求。　　设计时应根据各种约束条件，得到多种可行的设计方案，通过有关性能和经济等方面的分析，从中确定一种较优方案作为最终的设计方案。　　3、计算几何尺寸和结构尺寸，绘制蜗轮和蜗杆工作图。 例　题 　　例4-1　设计离心泵站传动装置的圆弧圆柱蜗杆减速器。已知输入功率P1=53kw，转速n1=1000r/min，传动比i=10，载荷平稳，每天连续工作8小时，要求工作寿命5年。 　　解：　　1、选择蜗杆、蜗轮材料和热处理方式及精度等级　　本着可靠、实用和经济的原则，根据该离心泵传动装置传递功率较大、速度较高的实际工作情况，为了避免蜗轮尺寸过大，可选择较好的蜗杆、蜗轮材料。　　方案一：蜗杆材料为40Cr，表面淬火(45～55HRC)后磨削；蜗轮轮缘材料为ZCuSn10P1，砂模铸造。选取8级精度(GB10085－88)。　　方案二：蜗杆材料为40Cr，表面淬火(45～55HRC)后磨削；蜗轮轮缘材料为ZCuSn10P1，离心铸造。选取8级精度(GB10085－88)。 　　2、设计计算　　通过设计计算可以获得多种可行方案，下面仅按上面提出的两方案进行计算。　　其余几何尺寸的计算，蜗杆、蜗轮的结构设计及画工作图(略)。 表4-10　圆弧圆柱蜗杆传动的计算结构 设计计算项目 设计依据 方案1 方案2 蜗轮接触疲劳极限?Hlim/Mpa HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER04/4_5_3.htm 表4-8 260 420 蜗轮工作小时Lh/h Lh=300×8×5 12000 12000 蜗轮寿命系数 = 1.13 1.13 蜗轮转速/(r/min) =/i 100 100 转速系数 0.772 0.772 最小安全系数 可靠性一般 1.1 1.1 许用接触应力/Mpa 192.84 311.51 初设传动效率 0.9 0.9 蜗轮轴上的转矩T2/(N.m) T2=9550×P1η/ 4555.3 4555.3 弹性系数ZE HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER04/4_5_3.htm 表4-8 147 147 接触系数Z? 设d1/α =0.42, HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER04/Images/4-9.gif 图4-9 2.42 2.42 使用系数KA HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER03/3_3_2.htm 表3-1 1 1 计算中心距a/mm 249.3 181.1 实取中心距a/mm HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER04/table4-4.htm 表4-4 250 200 蜗杆头数Z1 HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER04/table4-4.htm 表4-4 3 3 蜗轮齿数Z2 HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER04/table4-4.htm 表4-4 31 31 模数m/mm HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER04/table4-4.htm 表4-4 12.5 10 蜗杆分度圆柱直径d1/mm HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER04/table4-4.htm 表4-4 105 82 蜗轮变位系数x2 HYPERLINK 8/jpkc/jxsj2003/MDCourse/CHAPTER04/table4-4.htm 表4-4 0.3 0.4 比值d1/α 0.42,与假设同 0.41,与假设同 蜗杆速度v1(m/s) =n1?d1/6000 5.497 4.293 蜗杆齿顶圆