地下车库深基坑支护点(土层锚杆)与降排水(井点降四水)施工方案_secret.docVIP

地下车库深基坑支护(土层锚杆)与降排水(井点降水)施工方案_secret 地下车库深基坑支护与排水施工方案 1 深基坑支护施工方案 本工程是地下车库，深度超过5.0米，根据“深基坑”定义，本工程地下施工属于“深基坑工程”。为了保证工程顺利施工，我单位拟采用“深基坑土层锚杆支护方案”。土层锚杆简称土锚杆，它是在地面或深开挖的地下室墙面（挡土墙、桩或地下连续墙），或未开挖的基坑立壁土层钻孔或掏空，达到一定设计深度后，或再扩大孔的端部，形成柱状或其它形状，在孔内放入钢筋、钢管或力，以保持结构稳定，可用高强钢材，并可施加预应力，可有效的控制建筑 物变形的变形量，施工所需钻孔孔径小，不用大型机械，代替钢横撑作侧壁支护，可节约大量钢材，为地下工程施工提供开阔的工作面，经济效益显著，可节约大量劳力，加快工程进度。 1.1施工准备阶段 1.1.1材料准备及要求 （1）水泥：采用32.5级普通硅酸盐水泥，水泥进场时对其品种、级别、包装、出厂日期等进行检查，并对其安定性、强度及其它必要的性能指标进行复检，其质量必须符合现行国家标准《普通硅酸盐》GB175的规定，厂家或供应商应提供合格证。 （2）砂：采用中砂，粒径不大于2.5mm，含泥量不大于5%，并有检验报告。 （3） 钢筋（锚杆）：采用直径为22mm的Ⅱ级钢筋，使用前应复检其各项性能，检查有无油污、锈蚀等情况，并由厂家或供应商提供合格证。 （4） 锚头：应符合有关要求，且锚固力不应低于50KN。 （5） 水：应采用自来水。 .1.1.2机具准备 （1）采用回转式钻孔机； （2） 活塞型压浆泵、350型搅拌机、磅秤； （3） 夹具、油压千斤顶（YC－60）、百分表等； （4）手推车、机动小翻斗车装卸砂浆或运土。 1.1.3作业条件和人员的准备 （1） 施工前根据地质勘察报告，摸清工程区域地质水文情况，同时查明锚杆设计位置的地下障碍物情况，以及钻孔、排水对邻近建（构）筑物的影响。 （2） 机具和材料加工设备，委托有资质的单位制作锚杆及零件。 锚杆支护施工前应熟悉地质资料，设计图纸及周围环境，降水系统应确保正常工作，必须准备的施工设备应能正常工作。 （3） 进行场地平整，拆迁施工区域内的水、电、通讯线路。 （4） 开挖边坡，按锚杆尺寸取2根进行钻孔、穿筋、灌浆、张拉、锚定等工艺试验，并做拉拨试验，检验锚杆质量，以检验施工工艺和施工设备的适应性。 （5） 在施工区域内设置临时设施，修建施工便道及排水沟，安装临时水电线路，搭设钻机平台，将施工机具、设备运进现场，并安装维修试运转，检查机械、钻具、工具等是否完好齐全。 （6） 摸清锚杆排数、孔位高度、孔距、孔深、锚杆及锚杆件形式，清点锚杆及 锚杆件数，并对有关施工人员作详细的技术交底。 （7） 进行施工放线，确定各个锚杆孔的孔位及锚杆的倾斜 角。 （8） 按照设计要求进行砂浆配比，并做试块进行试验；锚杆对焊或帮条焊应做 （9 ） 各专业施工人员经培训，并持证上岗。 1.2深基坑土层锚杆支护工艺流程 本工程采用湿作业施工法，其施工顺序如下： 施工准备 移机就位 安钻杆、校正孔位、调正倾角 打开水源 钻孔 反复提内钻杆冲洗 接内套管钻杆及外套管 继续钻进 反复提内钻杆冲洗到预定深度 反复提内钻杆冲洗至孔内出清水 停水 拨内钻杆 插放锚杆及注浆管 灌浆 用拨管机拨外套管 二次灌浆 养护 安装钢腰梁 张拉 1.3施工方法 1.3.1成孔 （1） 采用湿作业时，先启动水泵，注水钻进，并根据地质条件控制钻进速度，每节钻杆钻进后接钻杆前，一定要反复冲洗外套内泥水，直至清水溢出。 （2） 接内套管时，要停止供水，把丝扣处泥砂清除干净，抹上少量黑油，要保证接的套管与原有套管在同一轴线上。 （3） 钻进的过程中，随时注意速度、压力及钻杆的平直。钻进至离设计要求深度20cm时，用水反复冲洗管内泥砂，直到外管管内溢出清水，然后退出内钻杆。拨出内钻杆后，用塑料管测量钻孔深度等，并做好记录。 1.3.2灌浆、放锚杆、拨外套管 （1） 拨出钻杆后，把注浆管插入外套管底，开始灌注水泥浆。边灌浆，边活动注浆管，使水泥浆灌到孔口后再拨注浆管。 （2） 外套管内注水泥浆后放置钢筋，放置