CRH2型高速列车空气弹簧悬挂装置.docVIP

下载本文档

144
1
约1.02万字
约 19页
2019-01-06 发布于浙江
举报
版权申诉

CRH2型高速列车空气弹簧悬挂装置.doc

1、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。。
2、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击这里二次下载。
3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
4、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
5、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
6、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
7、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次，网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档

PAGE PAGE 1 摘要随着高速动车组在我国铁路客运中所占比例不断增长，高速动车组的安全性和舒适性也越来越得到重视，而空气弹簧悬挂装置在这方面的作用是十分巨大的。分析和改进空气弹簧悬挂装置，将对我国铁路迈向高速时代，起到至关重要的作用。本毕业设计通过对国内外高速列车空气弹簧悬挂装置的介绍，分析了空气弹簧悬挂装置的各个部件及其作用。同时以CRH2—300型动车组为对象，对其空气弹簧悬挂装置进分析，总结出优点与不足，最后提出优化改进方案。关键词：空气弹簧悬挂装置；分析；改进目录 TOC \o 1-3 \h \u HYPERLINK \l _Toc23031 摘要 PAGEREF _Toc23031 1 HYPERLINK \l _Toc20106 第 1 章绪论 PAGEREF _Toc20106 3 HYPERLINK \l _Toc32681 1.1研究背景 PAGEREF _Toc32681 3 HYPERLINK \l _Toc25523 1.2研究思路 PAGEREF _Toc25523 3 HYPERLINK \l _Toc9616 第2章国外空气弹簧悬挂装置的分析 PAGEREF _Toc9616 4 HYPERLINK \l _Toc22906 2.1瑞典X2000型摆式列车 PAGEREF _Toc22906 4 HYPERLINK \l _Toc18151 2.2 德国第二代ICE客车 PAGEREF _Toc18151 4 HYPERLINK \l _Toc16911 2.3 法国第二代TGV—A列车 PAGEREF _Toc16911 5 HYPERLINK \l _Toc10619 2.4 日本300系、400系、500系、700系客车 PAGEREF _Toc10619 6 HYPERLINK \l _Toc16127 第3章国内空气弹簧悬挂装置的分析 PAGEREF _Toc16127 8 HYPERLINK \l _Toc22475 3.1 CRH2型空气弹簧悬挂装置的组成 PAGEREF _Toc22475 8 HYPERLINK \l _Toc2891 3.1.1空气弹簧装置 PAGEREF _Toc2891 8 HYPERLINK \l _Toc6483 3.1.2高度调节阀 PAGEREF _Toc6483 10 HYPERLINK \l _Toc20244 3.1.3差压阀 PAGEREF _Toc20244 12 HYPERLINK \l _Toc16885 3.1.4横向悬挂装置 PAGEREF _Toc16885 12 HYPERLINK \l _Toc20950 3.1.5抗蛇形减振器 PAGEREF _Toc20950 13 HYPERLINK \l _Toc14809 3.1.6横向缓冲橡胶止挡 PAGEREF _Toc14809 13 HYPERLINK \l _Toc1863 3.2 CRH2型空气弹簧悬挂装置的特点 PAGEREF _Toc1863 13 HYPERLINK \l _Toc26954 第4章优化改进后的空气弹簧设计方案 PAGEREF _Toc26954 15 HYPERLINK \l _Toc5198 4.1二系悬挂系统设计 PAGEREF _Toc5198 15 HYPERLINK \l _Toc20551 4.1.1空气弹簧的支撑方式 PAGEREF _Toc20551 15 HYPERLINK \l _Toc5308 4.1.2垂向减振方式的选择 PAGEREF _Toc5308 15 HYPERLINK \l _Toc4077 4.1.3空气弹簧气囊大小的选择 PAGEREF _Toc4077 16 HYPERLINK \l _Toc28577 4.1.4抗蛇形减振器的选择 PAGEREF _Toc28577 16 HYPERLINK \l _Toc7138 4.2存在的问题 PAGEREF _Toc7138 16 HYPERLINK \l _Toc14196 4.3改进方案 PAGEREF _Toc14196 17 HYPERLINK \l _Toc15467 参考文献 PAGEREF _Toc15467 18 HYPERLINK \l _Toc15474 致谢 PAGEREF _Toc15474 19 CRH2型高速列车空气弹簧悬挂装置分析与改进第1章绪论 1.1研究背景随着我国高速铁路的快速发展，高速动车组的运营里程日益增加、开行密度不断提高，如何保障高速动车组在高运营