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- 2019-01-06 发布于福建
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super买pave沥青路面
第六组;Superpave高性能沥青路面;研究背景与目的;superpave技术研究;?Superpave沥青混合料设计系统是根据项目所在地的气候和设计交通量,把材料选择与混合料设计都集中在体积设计法中,该方法要求在设计沥青路面时,充分考虑在服务期内温度对路面地影响,要求路面在最高设计温度时能满足高温性能地要求,不产生过量地车辙;在路面最低温度时,能满足低温性能地要求,避免或减少低温开裂;在常温范围内控制疲劳开裂。;;沥青混合料设计的要求;
1987年美国公路战略研究计划(SHRP)进行一项为期五年耗资5000万美元的沥青课题研究,旨在制定一个新的沥青和沥青混合料规范、试验和设计方法。SHRP沥青课题的最终研究成果称为Superpave,即高性能沥青路面的意思,Superpave(Superior Performing Asphalt Pavements)是SHRP沥青研究的成果,包括一个胶结料规范、混合料设计体系和分析方法。而用Superpave方法设计的沥青混合料也可以简称Superpave。;Superpave混合料在设计过程中充分考虑到了气候环境条件和交通量的影响,在试件成型过程中模拟路面的实际施工过程。由于采用了新的沥青混合料设计方法,其集料级配更趋于嵌挤、密实,高温稳定性好,适于交通量大和抗车辙要求高的公路。在施工确保合适空隙率的前提下,抗水害性能和抗疲劳性能也较好。S
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