民航运价基础知识.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * Content Layouts * Content Layouts * Content Layouts * * Content Layouts * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * * 目录 民航客运运价概述 运输收入会计概论 旅客运价概述 旅客运价资料 国际航协地理概念和运价方向代码 航空票证 旅客运价概念 运输旅客、行李或货物（不包括邮件）收取的价格和关于其可用性和使用的条件以及在一些国家包括一家承运人或其代理人向有关当局（电子或书面形式等）申报的文件。 旅客运价的构成 航空旅客运价包括国际航空旅客运价和国内航空旅客运价。 航空旅客运价在最初阶段被称为建议运价，具体价格和条件可以由航空承运人单独或集体制定，然后交有关当局批准，有些国家的国内航空旅客运价仍采用这种方式。 更多的情况是航空公司通过IATA的运价协调会议，在更为广泛的世界范围基础上采用多边协调运价的方式。 目录 民航客运运价概述 运输收入会计概论 旅客运价概述 旅客运价资料 国际航协地理概念和运价方向代码 航空票证 运价资料 当前，世界各航空公司使用的公开发行的国际航空旅客运价资料主要有PAT、OAG 世界航空指南（OAG WORLD AIRWAYS GUIDE）、ATPCO，以及航空公司自己发行的运价（INTERNATIONAL TARIFF CIRCULAR 简称ITC）等。 PAT Passenger Air Tariff简称PAT，它是由IATA、SITA（国际航空电信协会）共同主办编辑出版的，取代了1999年4月1日以前的AT和APT两本运价资料，减少了售票处及航空公司财务人员在使用运价中的混淆。该资料共有六本分册： General Rules（总规则） Maximum Permitted Mileages（最大允许里程） Eastern Hemisphere Fares Rules（东半球运价规则） Eastern Hemisphere Fares（东半球运价） Western Hemisphere Fares Rules(西半球运价规则) Western Hemisphere Fares（西半球运价） PAT 其中，世界范围内总规则卷为季刊，包括运价计算规则、税费、货币规则、客票点哩程和国家、城市、承运人代号等。每年的出版时间为一月、四月、七月和十月。运价卷及其规则卷为月刊，包括东、西半球各一套。最大允许哩程卷为年刊，每年四月出版。 OAG ATPCO OAG航空指南为月刊，每月出版一期 ATPCO主要是公布了美国地区、加拿大地区的官方运价。 目录 民航客运运价概述 运输收入会计概论 旅客运价概述 旅客运价资料 国际航协地理概念和运价方向代码 航空票证 航空区域定义--三大区域 国际航协为了管理与制定票价方便起见，将全球划分为三大区域：(TRAFFIC CONFERENCE AREA)。 IATA一区(Area 1或 TC1) IATA二区(Area 2或TC2) IATA三区(Area 3或TC3) IATA一区 南北美洲大陆及其邻近岛屿，包括：格陵兰、百慕大、西印度群岛、加勒比岛屿以及夏威夷群岛（包括中途岛和巴尔米拉岛） IATA二区 欧洲（IATA的定义）、非洲及其邻近岛屿，阿松森岛以及乌拉尔山以西包括伊朗的亚洲部分。 IATA三区 亚洲及其邻近岛屿（已包含在二区内的部分除外），东印度群岛、澳大利亚、新西兰以及太平洋中的岛屿（已包含在一区内的部分除外） 东西半球 东半球 (Eastern Hemisphere 即EH)，包括TC2和TC3； 西半球 (Western Hemisphere 即WH)，包括TC1。 运价方向代码GI(GLOBAI INDICATORS) 运价的建立需要根据旅客乘座的服务等级、运价类型，以及路线类别。如LAX到HKG的Y级运价经大西洋方向的肯定高于经太平洋方向的。即：不同路线类别，会产生不同的运价。要想使用正确运价，首先要正确判断好旅客所选择的路线。 WH--- 旅行在西半球 例：NYC-BUE（布宜诺斯艾利斯） (TC1) EH --- 旅行在东半球 例：ZRH-CAI（开罗） (TC2) SIN-SYD (TC3) AT --- 旅行经大西洋 例：LON-NYC (TC12) PA --- 旅行经太平洋（北/中太平洋） 例：BJS-TY