GDI发动机发展趋势电控燃油喷射与燃烧.docxVIP

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电控燃油喷射与燃烧 课程设计(论文) GDI发动机历史和发展趋势(北美) History and Development Trend Overview of GDI Engine (North America) 学  院 专  业 动力机械及工程 学生姓名 任课教师 完成日期 ABSTRACT 本文较为详细地介绍了火用的提出及其定义,并总结了火用分析方法在内燃机工作过程中的应用研究现状。建立零维内燃机缸内火用模型,并归纳了各项火用值及其未知量的求解方法。对前人做出的关于发动机火用分析的实验结果进行了重新分析,总结了发动机工作过程中的火用变化规律进行了分析,并提出了优化现有发动机工作过程的方法。 关键词:火用分析、内燃机工作过程、不可逆火用损失 高等内燃机学课程设计(论文) 内燃机工作过程火用分析 PAGE \* MERGEFORMAT18 PAGE \* MERGEFORMAT19 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc498891656 ABSTRACT PAGEREF _Toc498891656 \h II HYPERLINK \l _Toc498891657 第1章 绪论 PAGEREF _Toc498891657 \h 3 HYPERLINK \l _Toc498891658 1.1 火用的提出和定义 PAGEREF _Toc498891658 \h 3 HYPERLINK \l _Toc498891659 1.2 火用的计算 PAGEREF _Toc498891659 \h 4 HYPERLINK \l _Toc498891660 1.3 内燃机工作过程火用分析意义 PAGEREF _Toc498891660 \h 5 HYPERLINK \l _Toc498891661 1.4 火用分析方法在内燃机研究中的应用与发展现状 PAGEREF _Toc498891661 \h 6 HYPERLINK \l _Toc498891662 1.4.1 汽油机 PAGEREF _Toc498891662 \h 6 HYPERLINK \l _Toc498891663 1.4.2 柴油机 PAGEREF _Toc498891663 \h 6 HYPERLINK \l _Toc498891664 1.4.3 替代燃料发动机的研究 PAGEREF _Toc498891664 \h 7 HYPERLINK \l _Toc498891665 1.4.4 国内研究状况 PAGEREF _Toc498891665 \h 7 HYPERLINK \l _Toc498891666 1.5本文的工作 PAGEREF _Toc498891666 \h 8 HYPERLINK \l _Toc498891667 第二章 发动机零维热力学模型 PAGEREF _Toc498891667 \h 9 HYPERLINK \l _Toc498891668 2.1基本假设 PAGEREF _Toc498891668 \h 9 HYPERLINK \l _Toc498891669 2.2基本微分方程 PAGEREF _Toc498891669 \h 9 HYPERLINK \l _Toc498891670 2.2.1 能量守恒方程 PAGEREF _Toc498891670 \h 9 HYPERLINK \l _Toc498891671 2.2.2 质量守恒方程 PAGEREF _Toc498891671 \h 10 HYPERLINK \l _Toc498891672 2.2.3 理想气体状态方程 PAGEREF _Toc498891672 \h 10 HYPERLINK \l _Toc498891673 2.2.4 火用平衡方程 PAGEREF _Toc498891673 \h 10 HYPERLINK \l _Toc498891674 2.3火用值项求解 PAGEREF _Toc498891674 \h 11 HYPERLINK \l _Toc498891675 2.3.1工质瞬时火用值 PAGEREF _Toc498891675 \h 11 HYPERLINK \l _Toc498891676 2.3.2 燃油火用值 PAGEREF _Toc498891676 \h 12 HYPERLINK \l _Toc498891677 2.3.3 活塞做功火用值 PAGEREF _Toc498891677 \h 12 HYPERLINK \l _Toc498891678 2.3.4 缸壁传热火用值

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