国际货运与保险实训模块五 国际陆路货物运输实训.ppt

（3）运距短、单程货多。 （4）汽车投资少、收效快。 （5）港口集散使用公路运输可争分夺秒，突击抢运任务多。 （6）是空运班机、船舶、铁路衔接运输不可缺少的运输形式。 （7）随着公路现代化、车辆大型化，公路运输是实现集装箱在一定距离内“门到门”运输的最好的运输方式。 （8）汽车的载重量小，车辆运输时震动较大，易造成货损事故，费用和成本也比海上运输和铁路运输要高。 * 二、公路运输业务办理 1、受理托运 受理托运包括受理装车和编制单据等工作。 发货人（货主、货运代理）在托运货物时，应按承运人的要求填写货物托运单，以此作为货物托运的书面申请。货物托运单是发货人托运货物的原始依据，也是承运人承运货物的原始凭证。承运人接到托运单后，应进行认真审核，检查各项内容是否正确，如果确认无误则在运单上签章，表示接受托运。在公路汽车运输中，由于发货人与承运人一般具有长期的货运关系，托运人可利用电话等联络方式进行货物托运申请。在这种情况下，承运人必须了解所承运货物的重量、体积及有关管理部门发放的进出口许可证（批文）、装卸货目的地、收、发货人详细地址、联络人及其电话等情况。由承运人按托运人提供的资料填制《承运凭据》，交给司机到托运人指定的地点装运货物。 * 2、订立运输合同 在公路货运业务中，运单即是运输合同，运单的签发则是运输合同成立的体现。汽车货运合同可以采用书面形式、口头形式或其他形式，由承运人和托运人本着平等、自愿、公平、诚实和信用的原则签订。运单一式三份，第一份交给发货人，第二份随货转移，第三份由承运人留存。 * 3、合同的变更与解除 在承运人未将货物音乐会收货人之前，托运人可以要求承运人中止运输、返还货物、变更到达地或者将货物音乐会给其他收货人，但应当赔偿承运人因此受到的损失。 当发生下列情况时，允许变更或解除运输合同：由于不可抗力使运输合同无法履行的；由于合同当事人一方的原因，在合同约定的期限内确实无法履行运输合同的；合同当事人违约，使合同的履行成为不可能或不必要的；经合同当事人双方协商同意解除或变更运输合同。但承运人提出解除运输合同的，应退还已收的运费。 * 4、费用结算 （1）计费办法 首先要确定所运货物的等级和计费重量；其次是核查货物的计费率，然后是计费里程；最后是其他杂费的核算，包括装卸费、过渡费、保管费、手续费、延滞费、过桥费等。 计算公式为： 运费 = （货物计费重量×计费里程×运价率） +（货物计费重量×计费里程×运价率×加成率） 或者是： 运费 = （货物计费重量×运价率）+（货物计费重量×运价率×加成率） 两个公式区别在于，前者是以“吨公里”计费，后者以“吨”计费。 另外，若是车辆无法计算里程或者车辆速度难以测定时，计费办法是按时间计算。 * （2）特种货物计费 特种货物的计费是按特定运价来计算。 ①对于托运易碎、超长（货物长度≥7米）、烈危货物，按质量计费。 ②对于超重（每件货物重量≥250公斤）及轻泡货物，按整车计费。 ③对于同一托运人托运的双程运输货物，则按其运价率的85%计费。 ④超重货物按运价加成30%计费，而烈危货物按运价加成110%计费。 ⑤过境公路运输采用的全程包干计费，或者按合同条款确定。 ⑥对于特大型货物，则采用协商议价办法。 ⑦对于同一托运人以去程或返程运送所装货物包装的，按其运价的50%计费。 * 5、货物交接 货物的交接是公路运输合同的履行过程，在此过程中，为确保货物的及时、安全运输，运输部门应遵守如下要求。 （1）车辆到达发货地点，发货人交付货物时，驾驶员应负责点数、监装，发现包装破损、异状，应提出更换或重新理事的异议。如发货人给予更换或整理，则应在发货票上说明，并要在《承运货物签收单》上签字。 （2）承运货物时，要有发货人开具的与实物相符的发货票及随车移转的文件、单据。发货票与实物不符是要立即予以纠正。 （3）货物运抵目的地时，驾驶员应向收货人交清货物，由收货人开具作业证明（或以发货票代替）。收货人应在《承运货物签收单》上签字并加盖收货单位公章。 * （4）交货时，如果发现货物短缺、丢失、损坏等情况，驾驶员应会同收货人和有关部门认真核实，并作出原始记录，分别由驾驶员或装卸人员开具证明文件。 （5）若是集装箱送到装货点装货，驾驶员仍要按上述要求办理货物交接；若是由发货人提供自备箱，并在驾驶员不在场的情况下装好货，驾驶员有权要求发货人掏箱，在驾驶员行使监装权力的情况下重新装箱。 （6）若是集装箱装运中转货物，驾驶员无