m15甲醇汽油的左几个问题.pptVIP

山西省车用甲醇汽油产业化推广及使用需注意的问题全国醇醚燃料标准化技术委员会副秘书长山西省醇醚清洁燃料行业技术中心主任山西华顿实业有限公司总经理吴跃曲2010-8-19 内 容 前言 对甲醇汽油的认识问题 配套政策、标准及市场规范问题 甲醇汽油（M15）生产、储存及配送应注意的问题 甲醇汽油（M15）使用过程中应注意的问题 前 言 甲醇燃料作为一种调整传统能源结构、促进循环经济发展的新型替代能源，是以“降低能耗、减轻污染、低碳利用、循环发展”为特征的典型低碳能源。甲醇燃料以其环保性好、性价比高、技术成熟、资源有保障等优越性能，成为石油替代的首选产品。积极推进甲醇燃料产业化是开发低碳能源、发展循环经济最重要的举措之一。目前甲醇燃料的最主要形式是甲醇汽油，在甲醇汽油的产业化示范推广过程中要重点注意以下一些问题。 一、对甲醇汽油的认识问题 1、推广甲醇汽油的意义 2、甲醇汽油推广宣传工作 3、对甲醇汽油（M15）产品的认识 1、推广甲醇汽油的意义 首先是根据我国的国情实现能源替代，保障能源安全应对将来的能源危机。 其次发展甲醇燃料能够加快产业结构调整，促进以煤为基础的经济转型。 再次发展甲醇燃料能够满足节能环保、低碳经济的要求 宣传推广内容 宣传推广方式 宣传内容 从战略性、环保性、经济性、技术性和安全性五个方面介绍推广车用甲醇汽油的意义。 详细介绍甲醇汽油推广中社会上较为关注的几个焦点问题，包括毒性问题、排放问题、腐蚀性问题、动力性问题等。 解释清楚车用甲醇汽油在实际应用中人们容易混淆的几个基本概念，如甲醇汽油、燃料甲醇、变性燃料甲醇等 详细介绍甲醇汽油的产品特性，使用注意事项，可能出现的问题及解决办法。 宣传方式 根据不同的宣传对象采取灵活多样的形式，进行针对性的宣传，最大限度的提高宣传效果。主要形式如下： 1、召开新闻发布会 2、利用新闻媒体 （1）进行新闻报道 （2）专题介绍 （3）公益广告 （4）多媒体形式宣传培训 3、发布各类广告 甲醇汽油（M15）特性 甲醇汽油（M15）替代燃料特性 甲醇汽油（M15）特性 （1）、辛烷值高，燃烧性好 甲醇研究法辛烷值为114.4，马达法辛烷值为94.6。 单位质量的甲醇与空气的混合气的热值与汽油混合气的热值基本一致。 甲醇含氧，能够促进燃料更充分地燃烧。 甲醇的层流火焰传播速度大于汽油，燃烧后体积增大率比汽油高，有利于发动机功率的提高。 甲醇汽油（M15）特性 （2）、动力性强，能耗率低 道路行车试验： 用90#汽油调配的M15甲醇汽油平均油耗为6.06L/100Km。 国标90#汽油的平均油耗为6.24L/100Km。 百公里油耗与国标汽油持平。 甲醇汽油（M15）特性 （2）、动力性强，能耗率低 整车台架试验： 功率方面：M15甲醇汽油的功率约增加3%； 加速性能：M15甲醇汽油为13.2秒，93#国标汽油为13.75秒，M15甲醇汽油加速时间缩短4%； 油耗方面：M15甲醇汽油的油耗为4.515L/100Km，93#国标汽油的油耗为4.69L/100Km，M15甲醇汽油的百公里油耗降低3.7%。 甲醇汽油（M15）特性 （3）、环保性好，安全性好 2009年9～12月，山西省醇汽办组织在北京理工大学汽车动力及排放测试国家专业实验室，对山西华顿实业有限公司和山西佳新燃料公司提供的M15甲醇汽油在晋ACQ280和晋KJX209桑塔纳轿车（国Ⅲ车型）进行了燃用京标Ⅳ93#汽油和M15甲醇汽油尾气排放的对比测试，结果如下： 甲醇汽油（M15）特性 第一、燃用M15甲醇汽油，其各项常规排放物均低于国IV排放标准的限值，满足国IV排放要求。 第二、燃用M15甲醇汽油，常规排放物除NOx略高于燃用京标Ⅳ93#汽油外，CO、HC排放均低于燃用京标Ⅳ93#汽油。NOx虽然略高，但仍在国Ⅳ排放限值范围内。 甲醇汽油（M15）特性 第三、燃用M15甲醇汽油，非常规排放物甲醛比燃用京标Ⅳ93#汽油平均降低51.3%，其他醛、酮类非常规排放物均低于或与燃用京标Ⅳ93#汽油持平，且非常规排放物总量明显低于燃用京标Ⅳ93#汽油。 另外，上海内燃机研究所在完成甲醇燃料适应性研究“863”计划课题及制定M15车用甲醇汽油国家标准过程中所做的排放测试结果与上述测试结果基本一致。 甲醇汽油（M15）特性 （4）、保持期长，通用性好 M15甲醇汽油静置存储时间可保持6个月； 在加油站常规储