发动机但但冷却系.docVIP

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  • 2019-01-11 发布于福建
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发动机但但冷却系

发动机冷却系概述 班级 时间 地点 课时 4课时 教学方法 讲授法、实践法 教学目标 1、掌握冷却系的作用、冷却方式 2、掌握水冷系的组成 三、教学重点与难点 重点:掌握水冷系的组成 难点:实物认识水冷系的组成 四、提纲 概述 1、冷却系作用功用:使工作中的发动机得到适度冷却,从而保持在最适宜的温度范围内工作。 2、冷却程度对发动机的影响 过冷:发动机温度低,汽油雾化效果变差,功率下降 过热:容易爆燃,冒黑烟,功率下降 3、冷却方式 水冷系和风冷系 4、冷却液 (1)、冷却水 冷却水最好使用软水,如雨水、河水、自来水等。 (2)、防冻液 大多数汽车上,广泛采用冷却液,也称防冻液。 二、水冷系组成 1、冷却装置:水泵、风扇、散热器 2、冷却强度调节装置:节温器、风扇离合器、百叶窗 3、水温显示装置:水温表、水温传感器 五、课堂组织 1、点名 2、先理论讲解,后分组参观 六、课后总结 内容较简单,课堂纪律较好。 七、作业布置 125P 1、2 八、教学反思 课题:发动机水冷却系冷却路线 班级 时间 地点 课时 4课时 教学方法 讲授法、自主讨论法、实践法练习法 二、教学目标 掌握水冷却系的循环路线 三、教学重难点 重点:水循环路线 难点:水循环路线 四、提纲 冷却水路: 大循环:水泵→分水管→缸体水套→缸盖水套→节温器→散热器→水泵 小循环:水泵

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