高寒高海拔地区碾压混凝土孔系定制设计研究.pdfVIP

水 利 学 报 2017年2月 SHUILI XUEBAO 第48卷 第2期 文章编号：0559-9350（2017）02-0217-09 高寒高海拔地区碾压混凝土孔系定制设计研究 1，2 1 杨华美 ，何 真 （1. 武汉大学 水资源与水电工程科学国家重点实验室，湖北 武汉 430072； 2. 武汉科技大学 省部共建耐火与冶金国家重点实验室，湖北 武汉 430081） 摘要：由于粉煤灰含碳颗粒表面的化学特性对引气剂（AEA）分子的吸附作用，以及高海拔环境对气泡形成与稳定 的影响，使得高寒地区高掺粉煤灰碾压混凝土的引气极为困难。本文基于改性吸水树脂（MAP）材料特性，提出了 与碾压混凝土抗冻性能相匹配的定制造孔理论与设计方法，对比研究了不同引气或造孔材料对碾压混凝土性能的 影响。当MAP掺量和粒径合适时，MAP在碾压混凝土中可形成对抗冻性能有利的孔系结构，显著提高碾压混凝 土的抗冻性能和力学性能，实现MAP造孔半径和造孔量在碾压混凝土中的可控设计。 关键词：高寒高海拔；碾压混凝土；改性吸水树脂；定制造孔；抗冻性能 中图分类号：TV642.2 文献标识码：A doi ：10.13243/ki.slxb 1 研究背景 我国剩余水能资源大都分布在西部、西南部，这里大部分地区地形复杂，气候变化大，恶劣天 气频繁，给水能资源的开发增加了难度。而碾压混凝土坝由于具有施工迅速、缩短工期、造价低廉 ［1］ 等优点 ，成为高寒、高海拔等复杂环境下最常采用的坝型之一。 在寒冷地区，混凝土易遭受冻融破坏，按规定应采用引气剂提升混凝土抗冻性能。然而，由 于气体与水泥基质之间的界面包含表面自由能，按热动力学原理，当气-固界面的表面自由能不 ［2］ 断降低，最终将导致气泡破裂，因此引气剂形成的气泡是有寿命的 。通常碾压混凝土中粉煤灰 掺量较高，有时甚至高达70 %以上，粉煤灰颗粒中未燃尽的碳颗粒表面大部分呈非极性，为引气 ［3］ 剂分子疏水基团提供了活性吸附点 。由于表面活性剂分子不断失去活性吸附点，使得气泡难以 ［3-4］ 稳定形成 。不仅如此，研究还证实掺有粉煤灰的引气混凝土中引入的气体会随时间而释放，且粉 ［5-6］ ［7］ 煤灰掺量越大，释放越多 。另一方面，在高海拔低气压环境下，气泡膜变薄，更易破碎 。尽管 ［8-10］ 增加引气剂掺量可以补偿吸附造成的含气量损失，但含气量每增加1%，抗压强度损失5% ，含气 量的增加必然以削弱强度和增加成本为代价。因此，采用传统引气剂不仅难以达到高抗冻性能所需 的高含气量要求，且高抗冻与高强度的矛盾也更为突出。 ［11］ Jensen等 在2001年提出“SAP作为高性能混凝土内养护剂”概念之初就发现，SAP引水颗粒在毛 ［12］ 细孔负压的作用下缓慢释放水分，最终形成含气微孔 ，具有类似引气剂的作用，对抗冻性有利， 但缺乏试验去证实。随着SAP在混凝土中的应用愈来愈广泛，有人在常态混凝土中进行了相关的试 验研究，发现SAP不仅可改善混凝土抗冻性能，且与传统引气剂的造孔能力相比，SAP产生的气孔 系统更稳定，不会因为泵送、振捣和压实等施工工序而产生气泡逃逸或破灭［13-15］。Mechtcherine等［16］ 比较了不同品种SAP对常态混凝土抗