桥梁工程培训材料.pptx

桥梁工程;目录;第一章 术语;2、双墙中空式 不同集料储存仓之间设高160cm、厚37cm、间距为50cm挡墙两道，防止不同集料混合，两墙体之间每隔5m设一道支撑，防止受力不均倒塌。 ;3、三通一平 建设项目开工的前提条件，具体指：水通、电通、路通和场地平整。 扩展：四通一平，就是施工现场水通、电通、路通、通讯要通；一平是施工现场要平整。 五通一平，水、电、路、气、通讯通，场地平整； 七通一平，供水，排水，路，电，通讯,，供热，供气和场地平整。这些是一个工程的前期开发,也就是“生地”变为“熟地” 的过程。;4、全自动数控钢筋加工设备 通过数值数据控制装置，在钢筋加工过程中不断引入数值数据，从而对钢筋加工过程实现自动控制的设备。 主要钢筋设备有：钢筋切断机、弯曲机、调直机、弯箍机、弯弧机等。;5、一布一塑不间断滴灌养生法 混凝土构件表面覆盖一层土工布一层塑料布，通过加压或自（压）流方式直接把水不间断滴灌到土工布表面，保证混凝土在养生期内始终处于湿润状态的养生方法。;6、控制测量 为建立测量控制网而进行的测量工作。包括平面控制测量、高程控制测量和三维控制测量。 ①平面控制测量，是为测定控制点平面坐标而进行的； ②高程控制测量，为测定控制点高程而进行的； ③三维控制测量，为同时测定控制点平面坐标和高程或空间三维坐标而进行的。 ;7、高性能混凝土 高性能混凝土（High performance concrete,简称HPC）是一种新型高技术混凝土，采用常规材料和工艺生产，具有混凝土结构所要求的各项力学性能，具有高耐久性、高工作性和高体积稳定性的混凝土。 以耐久性为基本要求并用常规材料和常规工艺制造的水泥混凝土。这种混凝土在配比上的特点是掺加合格的矿物掺合料和高效减水剂，取用较低的水胶比和较少的水泥用量，并在制作上通过严格的质量控制，使其达到良好的工作性、均匀性、密实性和体积稳定性。 ;8、灌注桩 在地基中以人工或机械成孔，在孔中灌注混凝土而成的桩。又分为：摩擦桩与端承桩。 摩擦桩：主要靠桩侧面与地基之间的磨擦力支承荷载的桩。 端承桩：???端嵌入基岩中，深度满足设计规定，主要依靠桩端支撑荷载的桩。;9、钢筋张拉 先张法：先在台座上张拉预应力钢材，然后浇筑混凝土以形成预应力混凝土构件的施工方法。 后张法 ：先浇筑混凝土，待达到规定的强度后再张拉预应力筋以形成预应力混凝土构件的施工方法。 10、托架 墩顶梁段及附近梁段施工，浇筑悬浇部分时利用墩身预埋件与型钢或万能杆件拼制联结而成的支架。;11、预拱度 为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的位移（挠度），而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。 12、预应力管道压浆饱满度 预应力管道压浆饱满度反映管道注浆质量，达到设计要求的注浆质量可以使预应力钢绞线充分发挥作用；存在注浆质量缺陷时会出现锚头应力集中和随时间推移的预应力损失现象，且会改变梁体的设计受力状态，降低桥的承载力，从而影响桥梁的使用寿命。;13、桥梁荷载试验 桥梁荷载试验就是通过对桥梁结构物直接加载后进行有关测试、记录与分析工作,包括试验准备、理论计算、现场试验、对试验结果分析整理等一系列内容, 达到了解桥梁结构在试验荷载作用下的实际工作状态, 进而判断桥梁结构的实际使用状况。 桥梁荷载试验还是对新建桥梁, 特别是大跨度、复杂结构的桥梁竣工验收和质量评定的重要手段。通过荷载试验可以考证桥梁的施工质量和结构受力性能, 判定桥梁结构的实际承载能力, 确定桥梁的实际运营状况和使用条件, 为竣工验收、投入运营使用提供科学的依据。;14、桥梁静载试验 桥梁静载试验是将静止的荷载作用在桥梁上的指定位置,然后对桥梁结构的静力位移、静力应变、裂缝等参量进行测试,从而对桥梁结构在荷载作用下的工作性能及使用性能作出评价。 15、桥梁动载试验 动载试验是利用某种激励方法激起桥梁结构的振动,然后测定其固有频率、阻尼比、振型、动力冲击系数、行车响应等参量,从而判断桥梁结构的整体刚度行车性能。 16、工法 以工程为对象，工艺为核心，运用系统工程原理，把先进技术和科学管理结合起来，经过一定的工程实践形成的综合配套的施工方法。 ;什么是桥梁——是指供铁路、道路、管道、渠道等交通运输线路跨越水体或山谷的工程构筑物。 桥梁的原始雏形 ——独木桥、浮桥和石拱。 随着科学技术的发展和社会的进步，桥梁的跨越能力越来越强，功能与构造形式也越来越多样化。;2、桥梁的组成与基本体系;2.1.1 上部结构 上部结构是在线路中断时跨越障碍的主要承重结构，直接承受交通荷载，是指位于桥梁支座以上的部分，通常也叫桥跨结构。 2.1.2 下部结构 下部结构包括桥墩、桥台及其墩台基础，也叫支承结构，是支承上部结构、向下传递荷载的结构物。;桥跨结构