七滦铁路污水顶管方案.docVIP

七滦铁路下穿桥附属工程污水管道顶管专项施工方案 一、编制依据 本工程的施工图纸及相关文件。 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 《河北省工程建设标准》DB13(J)53-2005、DB13(J)57-2005、DB13(J)58-2005。 二、工程概况 七滦铁路下穿桥附属工程雨水管道W6-W7段与现状建筑物位置重叠。无法进行明挖沟槽施工，经甲方同意变更为顶管施工。污水管道规格为D600，Ⅲ级管管道长度为70米，管道平均埋深5.6米。需要开挖工作坑1个。根据现场具体情况，污水管道顶管施工的方式为采用人工顶管的方式。为了防止工作坑塌方，工作坑采用锚喷支护。 三、施工部署 本工程施工工期较紧，因此我方将统筹管理，合理安排施工工序，组织强有力的管道顶进施工队伍，根据每套顶进设备的顶进速度，组织多套顶进设备进场。 四、施工流程 1.测量放线。 2.现场围档。 3.架设施工用电线路。 4. 顶进工作坑及接收工作坑施工。 5. 安装顶管设备。 6. 管道顶进。 7.检查井安装。 五、具体施工方案 （一）维护设施设置，水电配套设施 为了确保施工安全，工作坑四周搭设彩钢板维护，设置木马和红灯及车辆导流设施，并安排专人24小时疏导交通。配备200kw发电机组，架设临时线路引至施工现场，保证具备施工条件。 （二）顶进、工作坑施工 1.工作坑开挖 工作坑开挖采用挖掘机配合人工进行，挖出的土方直接装自卸汽车外运，工作坑、接收坑回填参照原设计回填的要求。 2.锚喷混凝土支撑护壁工作坑 1)根据施工周围环境条件以及地层条件，结合长期施工经验，经过详细、认真的计算，本工程拟采用锁口圈梁+腰梁+圈梁+锚杆加钢筋网片+喷射混凝土+工字钢八字的支护方式。顶管工作坑尺寸定为支护结构完成后上口长8m，宽8m，下口长6m，宽6m，锚喷支护结构不小于6m，工作坑施工应先确保结构稳定，在坑口做现浇混凝土（C30）锁口圈梁及腰梁，每个断面尺寸1000mm*1000mm，主筋Φ22，箍筋Φ10间距200mm，模板支护完毕，浇筑混凝土，混凝土终凝后方可进行下步开挖施工进行下一步开挖锚喷。 2）工作坑锚喷制作采用开挖土方—工作坑消坡—安装锚杆—圈梁—钢筋网—连接筋—较正—焊接—喷射混凝土支护。 3）锚杆长度分两种：采用φ22钢筋，长6.5m，纵横间距布置均为100 cm；采用φ22钢筋长2.5cm，间距100cm，呈梅花型布置。每个锚杆内需注浆加固，挂φ8 10×10 cm双层网片，喷设C20混凝土，喷射厚度为2 4）喷射混凝土： （1）原材料 水泥选用普通硅酸盐水泥，标号为42.5，砂为中砂，细度模数大于2.5，含水率5-7%，碎石粒径小于15mm。在喷射混凝土中掺加S-1型混凝土补偿收缩防水速凝剂，掺加量为水泥用量的20%（重量比）。注意必要时进行速凝效果试验，对掺加量作必要调整。 （2）施工工具 选用ZP-11型喷射机，其密封性能好，输料连续，能力为3-5m3/h，输送管料要求水平可达100m，垂直达30m 混凝土拌和选用强制式搅拌机。 输入料管选用0.8Mpa以上的高压管，并有良好的耐磨性能，供水设计水压保证0.185-0.2Mpa。 （3）喷射前的准备 喷射作业前应认真清除喷面上浮土，回弹物等松散积料，用高压风吹净，调整好喷射的风压、水压、做好准备。 （4）喷射作业 喷射砼强度为C20，施工喷射时应由下而上，从低向高依次进行，接螺旋转迹分层喷射，喷射直对受喷面，距离为0.6-1.0m，喷射压力不小于0.4Mpa，一次喷射厚度不大于10cm，分层喷射的间隔时间为15-20min，若不加速凝剂，两次间隔时间为7-8h，喷射中凝后要喷水养护，10小时内需保持湿润，以防干裂影响质量。 5）工作坑的形成由上到下进行，每下挖一米设圈梁一组，圈梁断面200mm*200mm，主筋Φ22，箍筋Φ10中间距200mm，管道预留洞口以上1m范围内设2道圈梁，间距0.5m。在每两层圈梁设Φ22间距0.8m钢筋接杆，四角两侧必设一根，挂Φ10间距100mm*100mm双层钢筋网片，钢筋搭接长度不小于两个网孔，钢筋拉杆锚入锁口圈梁内不小于35d。 6）工作坑开挖时应分段进行，防止竖井失稳整体下移。采用对角开挖，严禁整个墙体同时悬空，水平钢格栅安装要及时进行，防止土壁外露时间过长而出现塌方。在挂网之前先由人工整修坑壁，然后挂网，上下网井之间重叠不少于30cm，整个壁面挂网以后再进行加强筋的焊接，加强筋和水平圈梁应焊接牢固，挂网后立即进行喷混凝土施工，要求混凝土强度不低于C20。 7)在工作坑锚喷每下挖一米后进行加固圈梁，用圆管进行支护，达到安