世界轨道交通论坛牛英明.pptxVIP

北京地铁4号线、奥运支线、10号线、机场线4条新线的信号系统以及北京地铁2号线既有信号系统，相继在短短的3年时间分别完成建设或改造并投入运营，在2008奥运会和60年大庆期间发挥了发挥了极其重要作用，为解决交通问题作出了突出贡献。因此，北京城市轨道交通已成为老百姓欢迎、政府认可的，是从根本上缓解北京市交通拥堵唯一出路。 ? ; 2008年7月19日，北京地铁10号线一期及奥运支线工程全线投入载客商业试运营。该项工程采用了先进的CBTC列车自动控制系统，系统运行安全、可靠、稳定，支撑了两线混合运行、独立运营的管理模式，开通即实现了3分钟列车运行间隔、列车自动驾驶，高速、高密度移动追踪运行，开创了一次性全功能开通CBTC信号系统的先河。;;;;一. 先进列车控制系统的在城市轨道交通中的突出贡献;;;; 面对十号线开通时间和整体工程进展情况以及现场的调试条件，我们采取了相应措施以应对工程建设所面临的困难。;实践表明：列车自动控制技术的先进性不再是从前大家所认为的，是缺乏实际价值、高精尖、价格昂贵、可望不可即的，而是能给轨道交通系统带来安全、高效、节能，给乘客带来快捷、舒适的，可创造突出社会效益和经济效益的、特别适用的控制产品。列车自动控制系统先进性应具有8大特征。;;;;;;;;;; 北京地铁历经40多年的